凤凰网汽车试驾中华新骏捷 内外兼修的升级(10)
2010年08月27日 03:56凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

安全驾驶体验:ESP对行车安全很重要

凤凰网汽车试驾中华新骏捷 内外兼修的升级(10)

为了显示ESP对行车安全的重要作用,最重要的一个体验项目就是麋鹿测试。由于车速快而且容易失控,这也是汽车测试中难度较高而且相当危险的一个项目。它模拟的时车辆为躲避前方障碍突然进入逆行车道,躲开障碍后必须及时返回正常行车道的动作,连续的重心变化让汽车很容易失控,而现场地面还洒了水,失控的几率更大。

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开启ESP的新骏捷[综述 图片 论坛]四平八稳就通过了麋鹿测试,即便是道路湿滑,骏捷也只是晃了晃肩膀就稳定的守住了最正确的行车轨迹。除了ESP对车轮的修正作用外,中华车优秀的底盘基础也功不可没。据骏捷项目的总工程师介绍,即便是关闭ESP,骏捷能够以70km/h的速度完成测试。另外针对之前在欧洲遇到的碰撞门,华晨还特地对新骏捷的车身结构进行了改进加固。在中国,新骏捷的C-NCAP标准从三星提到了四颗星。

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虽然没能体验到新骏捷的路试表现,但从感官上说,这次改款是成功的。对于很多购车者来说,漂亮的外观和有吸引力的内饰是影响购车的重大因素。这方面新骏捷的改进工作显然十分到位。和老款比,新骏捷更动感,更显档次。新增加的一些配置对于形象的而提升也有不小的作用。但新骏捷依然存在一些需要改进的地方,尤其是生产装配工艺还应该提高,对驾乘者的人性化关怀上也有不少应该想想如何改进的地方。另外对于持币待购的消费者来说,全系换用的全新BL发动机缺乏足够的消费者口碑,因此在产品质量和可靠性方面,这次对华晨的要求应该是:只许成功,不许失败。

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延伸阅读:凤凰网静态评测中华新骏捷 外观内饰年轻化

          中华新骏捷上市专题


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作者: 房力耕 编辑: fanglg

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