北京车展可以称的上是一场新车秀，在多达近1000部的展车中，不乏以国内首发，甚至全球首发标榜的重点车。虽然这些新车受到了广泛的关注，但还有一些之前盛传将出席北京车展，却没有现身的重量级新车，下面我们就来看一看。
全新奥迪A1首次亮相是在2010年日内瓦车展上，作为奥迪品牌首次进军小型车领域的产品，这款新车的竞争对手直指宝马MINI[综述 图片 论坛]。这次北京车展上，我们原以为会看到新车的真容，可惜的是，奥迪只是带来了一款A1电动概念车，而A1实车的国内亮相又被推迟。
奥迪A1的车身尺寸为3910/1750/1400 mm，与其竞争对手MINI极为接近，只是在车身长度上加长了将近200mm。前脸是奥迪A1给人印象最深的地方，这张大嘴让您想到了其它的A系车型，方正的线条早已饱受赞扬，而这也是奥迪A系的标志。A1前大灯内部采用了奥迪惯用的LED日间安全行车灯系统，这也使A1的前脸更加具有冲击力。雾灯的设计中规中矩，但是与前保险杠、前车灯和进气格栅相得益彰。尾灯稍下倾，似乎一双炯炯有神的眼睛。
A1的内饰体现出非常现代的奥迪风格，MMI多功能控制系统将会出现在A1上，功率达到465瓦的Bose音响和20GB的硬盘也提供给A1。车内空间上奥迪A1比迷你略占上风，267公升的行李舱容积比迷你的160升大很多，而且在放倒后排后还可以提升到920公升。另外，丰富的个性化选择也是奥迪A1用来和迷你竞争的一个手段，奥迪可以提供银色，灰色，白色和黑色四种选择。
动力配置包括1.2升和1.4升汽油发动机和2款不同功率的1.6升柴油发动机，4款发动机全部采用奥迪领先的缸内直喷和涡轮增压技术，最大输出功率86-122马力，并且采用发动机停止/启动功能。A1全部配备六速手动变速器，并且为自动挡车型提供7速S-tronic双离合器变速器。其中，A1 1.6 TDI百公里油耗仅为3.8升，二氧化碳排量为99克/公里。
奥迪A1一共将推出4款不同版本的车型，首先发布的是一款前轮驱动车型，其配重比基本达到了60：40，使它成为配重最为合理的紧凑型轿车，前悬挂采用了麦佛逊式结构，方向盘使用了电子液压助力系统，操控灵活，行车稳定。
德国市场最便宜的1.2L入门版奥迪A1的售价预计在1.7万欧元左右(约合15.79万人民币)，柴油版车型的起价则更加实惠一些，大约为1.8万欧元(约合16.72万人民币)，而高配车型的售价则可能超过3万欧元(约合27.86万人民币)。至于国内售价，我们从MINI的价格区间就能看出端倪，预计入门级的A1会在25万左右。
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ningxh |
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