车展主题：科技创新、环保领先、家车时代、引领未来

参展规模：在占地5.75万平方米的室内展馆以及2万多平方米的室外展馆召开，观众达到45万人次。

车企数量：展会有来自全球23个国家和地区的730多家厂商。

车展亮点：跨国车企都带来了最新的高档车，大众最高档车辉腾、凯迪拉克CTS运动型豪华轿车、售价上千万的宾利728、奔驰全新CLK敞篷跑车、新款宝马760Li等，其中许多是亚洲首发。

2003年中国车市产销量分别为444.37万辆和439.08万辆。

车展主题：汽车——让生活更美好

参展规模：此次车展启用7个室内展馆、2个临时展棚和室外场地，总规模达12万平方米，观众达到39万人次。

车企数量：参展商数量达到1036家，知名汽车品牌更是全线出击。

车展亮点：打响A级车展，全球“6＋3”汽车巨头们按照A级车展的标准，以集团形式参展。通用雪佛兰Aveo三厢轿车在2005届上海车展全球首发，这是上海车展首次展出全球首发车。

2005年中国汽车销量增长了13.5%，达到576万辆。

车展主题：人、车、自然的完美和谐

参展规模：展出规模超过14万平方米，创下历届之最，吸引了超过50万人次的参观者。

车企数量：来自21个国家和地区的1300余家参展商参加。

车展亮点：国内自主品牌集体发力，第一次在参展面积上和外资品牌平分秋色。国内自主品牌纷纷推出新车及自主研发的概念车。

2007年中国汽车产销分别为888.24万辆和879.15万辆。

车展主题：科技·艺术·新境界

参展规模：全部11个室内展馆以及室外临时展馆，总规模达17万平方米，创历届之最。

车企数量：共有来自25个国家和地区的约1500家企业参展。

车展亮点：由于受金融危机影响变得光辉暗淡。原本豪车、概念车大行其道的车展在低迷的世界经济环境下失去了往日的光环，新能源车在此刻吸引了更多人的目光。

2009年，中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆。

车展主题：创新·未来

参展规模：本次车展展出面积为12万平方米，113个国家和地区的39万人次的观众参观。

车企数量：来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商参展。

车展亮点：本届车展上演了一场绿色环保车型的大比拼：从混合动力到纯电动，从锂离子电池再到氢燃料电池，无论是合资还是自主，各厂商的展台上几乎都有新能源车型的展出。

2011年中国车市产销量分别为1841.89万辆和1850.51万辆。