中国市场谋划新局透视车企的新能源图谋_汽车

中国市场谋划新局透视车企的新能源图谋

2009年11月27日 08:20上海证券报【大中小】【打印】共有评论0条

技术的变革与创新总是不断地改变着人们的生活方式，致力于创造一个可持续的未来，将经济环境和社会发展的长期目标，作为考量商业与经营模式的核心与关键，是每一个行业、每一个企业必须认真思考的重大核心问题，所谓的机遇也就蕴含此中。

今年，最热门的词汇是节能环保、低碳、新能源。对于车界，新能源汽车则是大潮流。从表象上看，新能源汽车更多停留在讨论层面、技术层面，但在深层次上，这涉及中国汽车的战略发展方向，是事关全局的大事，尽管中国新能源汽车有争议、有杂音，但是有一点是明确的，中国新能源汽车发展的方向是不可逆转的。

中国市场谋划新局透视车企的新能源图谋

上海证券报报道2009年的中国车市令人瞠目结舌，用“井喷”、“火爆”来形容毫不为过，再次续写了独特的“中国加速度”。在全球金融危机一片惨淡破产之声下，中国汽车每月销量以接近30%到40%的同比增长速度，不断的超越着人们心中的预期。

“提前完成销量”和“产能扩张计划”是本次广州车展上听到最多的声音。

车展中的相当大部分车企都表态，已经提前完成了今年的年度销售目标。上海通用、上海大众、东风日产、长安汽车、东风本田、东风雪铁龙等10多家的车企都已经顺利提前完成2009年度销售目标。豪华车路虎中国市场经理陆皓表示，路虎2009年的任务目标已经完成，车展上销售的车要到明年4月份才能够拿到。

产能扩张也成为车展上众多车企公布的明年工作重点。上海汽车通过适当工厂改造，进一步提高产能，预计上海大众、上海通用产能将达到90万辆以上。广汽集团将从目前的80万辆产能提升到2011年的100万辆以上。东风日产在广州花都扩建新工厂，预计全国工厂2012年最大产能增至70万辆。华晨汽车集团将进一步投资50亿元人民币，用于扩张宝马在中国的产能。

本次广州车展与上届相比展出面积扩大11%，规模是今年东京车展的5倍。参展的企业包括70家整车制造商和600余家汽车零部件和汽车用品生产商，共计展出了车辆720余辆，盛况史无前例。无一不显示汽车巨头们对中国汽车市场的殷殷期盼。权威专家预计2015年中国年产辆将达到2000万辆，而大众中国CEO范安德则预测2010年的中国车市将保持15%的增长。