2013款 斯柯达速派 2.0TSI手自一体尊仕版

凤凰汽车购车消费评价报告 一般看来，日韩系车型很擅长车内空间的营造上，而实际上欧系车也不乏这样的典范，斯柯达速派既是这样的一款车。在拥有很均衡的外观尺寸前提下，它却能拥有非常出色的车内乘用空间和舒适感受。

按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173cm的模特来体验空间。如下图，模特身高为172cm，首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。

然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。

这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。

什么是标准驾驶姿势？

1.调节座椅前后位置，右脚把刹车踏板踩到底，膝盖略有弯曲，此时为座椅前后最佳位置。

2.调节座椅靠背，靠背与垂直方向角度为8度最佳，基本上为竖直稍微往后仰一点点。

3.调整方向盘，手臂伸直自然搭在方向盘上边，到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。

4.调整安全带高度，安全带需从左肩肩胛骨中间穿过，不能低于肩部。

5.调整座椅头枕高度，头枕中间与后脑中间对齐。

速派的前排驾驶席座椅可做多向电动调节，而且可调节幅度都很大，正常身高的驾驶者都能找到较为舒适的坐姿，最大的特点就是即便调至最低，也能感觉到坐姿依然偏高，主要是与方向盘、仪表盘比较而言，但是驾驶者头部依然有很宽敞的空间，比如身高172cm的体验者，头部有近10cm的空余。

来到后排，从拉开宽大的车门那一刻就能感到这里的空间够宽大，在前后排座椅尺寸相同的情况下，坐垫长度都为500mm，依然能有很大的前后纵深，说明在有效的车身尺寸内，速派充分利用率全部空间，体验者270mm的腿部空间能说明问题。车顶有内凹设计，也是对头部空间的加强，90mm的空余属于宽敞的评级。

纵向空间没问题，横向距离也不错，但并不像前后位置那么明显，1460mm的实测后排宽度也容3名成年人舒适乘坐，彼此并不会相互干扰。虽然是前驱车型，但速派与很多竞争对手一样，后排地板中央有一定凸起，对中间乘客的乘坐有影响。