集结1.6级别NA可变气门正时发动机(2)
2009年09月05日 01:07万车网 】 【打印共有评论0

集结1.6级别NA可变气门正时发动机\(2\)

集结1.6级别NA可变气门正时发动机\(2\)

长安马自达2 1.5也采用了和嘉年华相同的ZY-VE发动机,动力性能基本相同,但由于车身设计和其他因素的差异,马自达2 1.5的极速为184公里/小时(自动挡168公里/小时),百公里平均油耗为5.3升(自动挡5.6升)。由于两者压缩比均为10:1,为了保证发动机的正常寿命和合理油耗,需要使用97号汽油。

集结1.6级别NA可变气门正时发动机\(2\)

集结1.6级别NA可变气门正时发动机\(2\)

长安铃木雨燕[综述 图片 论坛]1.5装备的是铃木M1[综述 图片 论坛]5A顶置双凸轮轴16气门全铝发动机,排气量为1490毫升,缸径和冲程均为78毫米,也是缸径和冲程相等的设计。9.5:1的压缩比与日本版相比有些偏低,对于低转速扭力有一定损失,好处是最低可以使用93号汽油。

同样采用链条式气门正时驱动设计、电子节气门和独立式点火模块等先进设计。铃木结构简单的VVT可变气门正时系统,使M15A发动机可在每分钟6000转时输出76千瓦(103马力),每分钟4000转时输出138牛/米的扭力峰值。厂方公布极速为175公里/小时(自动挡173公里/小时),百公里平均油耗为5.3升(自动挡5.6升)。

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