2012年04月27日 02:11
来源：凤凰汽车 作者：戴金明

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长安睿骋

睿骋的长宽高分别为4920x1825x1500mm，前脸设计同丰田凯美瑞略有几分相似，虽然并无证据证明该车模仿自凯美瑞，但相信从成功产品上汲取一些设计灵感对于自主品牌产品来说是必不可少的，尤其对方又是一款专门针对亚洲消费者审美取向而设计的产品。

该车前脸采用“横向扩张式”设计理念，电镀中网采用近似于倒梯形的六边形设计，并在其中加入了三条横向发展的镀铬装饰，使车头既具有一定动感又不失稳重。整体呈三角形的前大灯采用两种不同配置（实际量产后配置可能更多，比如低配车型采用不带透镜的普通卤素大灯等），顶配车型则采用带有LED日间行车灯和双光氙气大灯的配置，不过貌似图中的大灯透镜位置不大对，也有可能是大灯高度自动调节的结果。此外，在这一级别车型中并不多见的大灯清洗也在睿骋上有出现，但只有顶配车型才能独享此项配置。

睿骋的轴距达2800毫米，已经超越了以凯美瑞为代表的不少传统合资中级车。从侧面来看，睿骋的车顶线条很平滑，整体车身感觉也很舒展，尤其前后门比例较为协调，让人看起来比较舒服。由于C柱线条的后移，车尾厢盖相对较短，有一些两厢半车型的味道。另外一点不得不说的是，睿骋的侧面实在是和凯美瑞太像了。

作为自主品牌车型，睿骋的中高配车型配备有尺寸为215/55 R17尺寸的邓禄普SP Sport270轮胎，这一级别相当高，甚至超越了不少合资品牌中级车。让人意外的是，顶配车型居然以电镀轮圈的形象出现在车展上，不知这一配置是否会成为标配。

内饰方面，长安睿骋同样秉承大气风格，设计简洁大方。从直观的视觉感受上看，睿骋的仪表稍显朴素，不过淡蓝色的背景光以及中间较为细腻的多功能液晶显示屏在实际读取中的感觉还是不错的，尤其是整合在其中的实时胎压监测功能非常实用，不仅能让驾驶者在第一时间发现缺气轮胎，更可在日常使用中提醒驾驶者及时充气，避免较低胎压带来的燃油浪费。

配置方面，长安睿骋将配备电子手刹、无钥匙启动和一键点火、DVD和GPS导航系统、倒车影像和定速巡航，另外还带有后排空调出风口等功能。睿骋作为自主品牌中型车，适合城市家用以及企业用车，特别是在二三级城市。

本次车展发布的睿骋搭载长安汽车自主研发的Bluecore 1.8T发动机配合6挡手自一体变速箱，据称该车型还将推出2.0升自然吸气发动机车型配合6挡手动或6挡手自一体变速箱车型，究竟将有何种组合方式出现，我们只能带到该车正式发布的那一天。

睿骋的后悬挂采用多连杆式独立悬挂设计，看得出长安汽车对它的期望值很高，但在试驾之前，我们无从知晓关于该车的任何舒适型或操控性表现。仅有一点可以确定的是，顶配车型匹配有ESP系统，可以很大程度上提升车辆的主动安全性，对于这一配置我们非常支持。

[责任编辑：daijm] 标签：中华 一汽 比亚迪 长城 哈弗 长安 H230 奔腾B90 比亚迪F3 东南V5 哈弗H7 启辰D50 全球鹰GX7 荣威950 睿骋 众泰Z300 

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