动力储备成瓶颈 凤凰网汽车试驾新款奔驰E级(6)
2009年07月24日 02:15凤凰网汽车 】 【打印已有评论0

中控台最下方是空调系统,调整方式与S级[综述 图片 论坛]大致相同,前排双区控制,效果不错。

动力储备成瓶颈 凤凰网汽车试驾新款奔驰E级(6)

前排双区空调

传统档位处,拥有了更多的空间来设计。除了Comand系统的控制按键,运动/经济模式转换按钮也在此处出现,虽然这是奔驰车一贯的做法。扶手箱设计巧妙,轻抬起前端区块,扶手箱便向两边打开,内部空间表现尚可。

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仿S级气氛灯

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拉起可打开扶手箱

座椅方面,前排依旧是奔驰标志性的座椅调节方法,增加腰靠调节,更适合长途驾车。前排座椅设计比较宽大,长度尚可,但是没有腿部支撑略显遗憾。

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后排配置简单实用

后排方面,优雅版车型后排比较简单,但是空调单独控制和B柱出风口也是必不可少。而时尚版在此基础上增加了DVD/电视娱乐系统,该系统实际表现非常出色,在长途时,可以为您的旅途增加一些欢乐。

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后排娱乐系统

其他方面,后排座椅带有电加热功能以及手动遮阳帘,虽然不及日本车对后排乘客照顾周到,但是配置已经可以满足大多数人需要。

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作者: 编辑: zhangyang

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