其他地方，新A8的外形设计也显得更年轻更激进，这突破了老款A8德国味很浓的保守作风。车尾的造型让人感觉和新奥迪A4非常相像，尽管如此雷同的设计肯定让人觉得设计师是在偷懒，不过也因此体现了奥迪希望这款车看上去年轻而富有动感的初衷。奥迪新A8标准配备的是18英寸的轮毂，而这次的试驾车上提供的是选装的19英寸轮毂，20幅条镀铬轮毂的设计非常有力量感，但是幅条见狭小的缝隙可能让轮毂的清理工作比较麻烦，不过这显然不是那些为A8这个级别轿车买单的人需要关心的事情。尺寸为255/45 R19倍耐力P Zero轮胎提供了不错的抓地力。

新一代A8外形尺寸很大 但轴距并不长

历代奥迪A8的外形尺寸比起竞争对手来都要小一些，这次新A8的尺寸大大增加了，外形长宽高尺寸分别达到了5137/1949/1460毫米，如此巨大的车身在高超的设计手法下并不显得臃肿。这次试驾的新A8是标准轴距版本的车型，看到2992毫米的轴距的时候有些吃惊，对于超过5.1米的车身长度来说，不足3米的轴距的确是比较小了。实际感觉上后排空间只能被评价为刚刚够用，好在绝大多数奥迪A8的购买者都选择长轴距型，看来不只是国内的消费者才喜欢加长。行李箱的容积为510公升，略胜过宝马的500公升，但是比奔驰的560公升相比还是有些差距。

车内极尽奢华 座椅舒适度和视觉感受一流

标准型轴距的后排空间够用 但还是更期待长轴距车型

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