简单地说，丰田普拉多[综述 图片 论坛]四轮驱动系统采用了以TORSEN T-3为核心的VF4BM分动器，它的常时驱动H4F和L4F模式虽然未锁止差速器，但由于该差速器具有较大的扭矩分配特性，可以最大程度地稳定湿滑路面的驾驶。同时，TORSEN T-3的核心部件具有结构紧凑、性能可靠、响应快、制造成本低、噪音低、振动小和操作简单等优点，使丰田普拉多具有良好的操控稳定性和卓越的越野性能。

越野e族总结：也许相对于路虎卫士[综述 图片 论坛]、奔驰G等“越野前辈”来说，普拉多只是一个初出茅庐的“后生”，但是其能在越野能力以及舒适的公路性能之间达到极好的平衡和兼顾，尤其是在可靠性方面拥有良好的口碑。如果你想买一台“平时---上班下班、去丈母娘家接个孩子；周末---爬个山过个坎，偶尔泥浆里撒撒欢儿”的SUV，普拉多值得你的期待。