寻找公路/越野性能的平衡点:丰田普拉多(5)
2002年,Land Cruiser Prado普拉多[综述 图片 论坛]又有了大的发展。首先,引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直列4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的IKD-FTV等三种。同时,新款LAND CRUISER PRADO普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调,因此它既适合于强运动性,又能使驾乘者感到平稳和安全。
与此同时,后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此,还新增设了附有新开发的扭矩感应型LSD和下坡辅助控制装置的应变器TRC,这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款LAND CRUISER PRADO普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能,而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现,改变了以往人们对“真正的4WD”的认识。
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