寻找公路/越野性能的平衡点:丰田普拉多(8)
2010年05月21日 11:58越野E族 】 【打印共有评论0

内饰方面,新款普拉多[综述 图片 论坛]的内饰风格从同门豪华品牌雷克萨斯身上学到了不少,不仅用料更加高档,做工也更为精致,车内的中控台采用直立式设计,日常使用频繁的按钮在布局上也更加和理,同时新款普拉多还提供有多功能方向盘,这些都使得车主在日常驾驶中对车内系统的控制变得更加方便。配置上新普拉多提供有加热座椅、无钥匙启动、前排座位增加了独立的升降功能、新加入了USB识别口、HDD和14个单元的JBL音响。

寻找公路/越野性能的平衡点:丰田普拉多\(8\)

辅助越野系统方面,新款普拉多配备了可以便于从泥沼中脱困的低速走行模式、KDSS侧倾控制系统。AVSS车辆升降系统能够在高速下使车辆降低20毫米,而在恶劣路况下可以提高40毫米。该车还配备有能对车辆下坡速度进行限制的陡坡缓降系统。

寻找公路/越野性能的平衡点:丰田普拉多\(8\)

动力方面,国产新款普拉多将会有两款发动机供消费者选择,其2.7升直列4缸发动机最大功率为120千瓦的,最大扭矩246牛米(进口车型)。4.0升V6发动机最大功率为203千瓦的,最大扭矩为380牛米,与它们搭配的是一款5速自动变速器(国产车型)。

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