本报讯 (记者 周旭)有媒体称，中国微车业将进入双寡头时代。对此，力帆集团董事长尹明善昨天称，外界对于行业垄断的猜想有些过虑，“长安重组对行业、民企是件大好事，力帆也可以从中受益”。

尹明善认为，和世界上的汽车巨头来比，重组后的长安依然不够大，中国的汽车企业还应该做得更大，因为只有这样中国的汽车业才能和国外的强手面前更具竞争力。

尹明善认为，长安的重组对于重庆的汽车制造业企业来说可谓是“大树底下好乘凉”。现在很多汽车的零配件需要到辽宁以及沿海地区去外地采购，而长安的壮大，将带动重庆地区汽车业的发展，包括零配件行业的兴起，这样本地的车企也会受益，他希望在长安的带动下，重庆的零配件业能走到全国第一。