那时候变化很快，一会儿是汽车大队，一会儿是汽车修理厂，那些车，其实都是从日本人和国民党那里接收过来的：一方面搞汽车维修，一方面保证后方运输。修理厂发展到了近百人，国民党进攻，我们就撤退，这叫战略撤退。

他们一撤退，我们就把设备搬出来，汽车修理厂就是这样干起来的。

接收汽车修理厂

1948年济南解放，我23岁，已是八路军胶东兵站处修理厂制造排副排长。组织抽调出大约十几个人，组成一个班，既有新四军，又有八路军，准备接收国民党后勤司令部405厂。这是个汽车修理厂，厂很大，有300多亩地，但大部分作为军用仓库，用来储存汽车配件和油料，少部分是用来做汽车修理。接收前，我们住在张店。学习了接收成员的纪律，叫《约法七章》，很厚的一本书，现在找不到了。

胶东军区兵站处与新四军兵站处合并并接收济南的厂子，处长叫靳怀刚，这个人有些传奇色彩，《金粉世家》的历史背景写的就是他家。许浪旋是新四军兵站处政委，他是山西人，是个老革命。后来，许、靳二人就带人过长江，南下接收上海去了。我是胶东军区留下来的。

1948年9月我随汽车大队开进济南接收了当时国民党留下的汽车修理厂。接收时汽车修理厂是个空壳子，什么也没有，只有简单的六、七台设备，旧汽车零件都被搬到了市里。这就是济南汽车修理厂的基础。当时我们修理的汽车都是在济南战场上接收的一些破旧汽车，甚至还有些小轿车，维修后都上交给部队。

淮海战役时，接收过来的汽车越来越多，达到了2000多辆，我们修好后又都送到前线。我们去淮海战役打扫战场，凡是汽车零件，不管好坏都集中起来运往济南，当时足足拉了四个列车。

那时还没人民币，我们发的是北海币。维修人员组织好后，我们就开始修理战场上下来的汽车。修车时最大的难处就是缺乏配件，由于条件太差，我们仅能搞些简单的制造。

就这样，胶东汽车修理厂很快就搬进济南市来了。以后随着发展到修车缺什么件，我们就组织一些人研究做什么件。用现在的工艺标准来看，那些配件都达不到合格，因为当时技术力量太薄弱，我们连钢材型号和钢材成份都不懂，没办法，就一步步地研究。当时我们的主要业务还是修车，同时生产一些配件，简单改装一些车。当然，这些车都是用于军用车和政府的公用车。

济南刚解放时，很缺公交车，整个济南市大概只有七八辆破旧客车，我们就自己画图改装客车。在改装时，我们把驾驶员座位往前移。我们改装出来的第一辆客车是平头客车，这期间用了多长时间我记不清了。

为何要把长头改成平头？主要是为了形象，在当时这也是个新鲜事。1953年 “五.一”节，我们开着改装后的3辆车参加了工人游行，这在当时已是很了不起的了。此后，济南市公交部门用上了我们生产的新式平头公交车。

客车、吉普车、黄河载货车

济南汽车制造总厂的名字来源于修理厂、改装厂、装备厂、汽车制造厂等。我一直是该厂的老职工，曾先后担任过工务室主任、检验科长、副厂长、厂长等。

1953年，我们厂划归中央交通部管，1954年又归一机部领导。一机部对全国汽车配件企业进行规划，仅让我们干底盘配件。

解放前国民党时期南京的404厂、济南的405厂(就是后来的济南汽车制造总厂)，解放后，我们这两个厂性质类似。南京厂在大跃进开始时搞汽车。

看到他们搞汽车，我们这边的工人就急了。我当时是主管生产的副厂长，工人都跑来找我。他们说：“南京那么小的厂都能搞汽车，全国有好多工厂，本来都不是造汽车的工厂，现在都在搞汽车，我们厂还搞不出来？”逼着我带他们搞汽车。

那时技术工人本事很大，他们提意见，想办法。说能干的部件都先自己干，由于设备条件一时干不出来的就先买件来装。于是，我向刘德惠厂长汇报，经厂长同意后，我开始组织干部、技术人员、老工人，从选型到解剖分析、分工、下达任务。我们做的第一辆车是吉普车，选这辆车的原因是：不能只讲和平建设，还得考虑军事用车，吉普车可以军地两用。

吉普车仿的是苏联嘎斯69(军官干部的指挥车)。我们把车拆解开，从下达任务到生产出车仅用了十几天的工夫。这是生产的第一辆吉普车，并在当年“五一”节献了礼。那年是1958年，原来的汽车修理厂也由此改为了汽车制造厂。

接着我们就试制了黄河牌2.5吨载货车，这个车与当时南京汽车厂生产的“跃进”差不多，只是外型有差异，因为一机部要求我们向他们学习。经过很艰苦的努力，我们的样车是出来了，可当时我们的2.5吨载货车只有样车还不行，得成批生产。

但是，上级却让我们生产底盘配件，给南京配套。这样我们就开始生产传动轴和方向机总成，还有后半轴、刹车轱等，特别是刹车轱和后半轴，当时也是比较难干的，在那时能生产出来就不容易了，所以根本也谈不上大批量生产。当时美国正对我们国家实施封锁，什么都不提供给我们，因此毛主席号召我们要自力更生，奋发图强。

我们跟南京“跃进”配套，职工很不满意。他们说：“我们做的件都给南京装车，我们也要自己装车。”于是，我们也开始装制。南京能干发动机，我们能干底盘配件，我们供南京底盘配件，南京就供我们发动机，这样，他们可以出车，我们也可以出车。他们生产的车就是“跃进”，我们生产出来的车就叫黄河。