悍马陨落 时代的象征

近年来,随着能源危机加重,美国油价翻倍增长。高油价预示着悍马悲惨命运。随着环保运动高涨,美国社会逐渐形成了“反悍马风潮”。在环保人士眼中,悍马是高油耗车的典型代表,开悍马等同于浪费能源。最终悍马销量暴跌。如今,以耗油量高闻名的悍马已经成为通用汽车产品研发策略错误的象征。小众品牌悍马自身的特点决定其被时代淘汰的命运。 [详细][参与微博讨论]

 

探寻悍马破灭的曲折之路

经济危机加速通用出售悍马

由于经济危机的冲击,通用宣布破产。自申请破产保护,通用宣布在90天内完成重组,希望借此转变为一家规模更精简、更有竞争力的汽车制造商。作为重组计划的一部分,通用汽车公司表示致力于发展别克雪佛凯迪拉克和GMC等核心品牌并决定出售悍马等非核心品牌。[详细]

腾中收购悍马交易“流产” 悍马前景不妙

通用与腾中重工去年10月就出售通用旗下悍马业务签署最终协议。依协议条款,腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权,同时拥有生产悍马车所必需具体专利的使用权。然而由于腾中重工与通用的收购交易未能在双方商定期限内获得中国相关监管机构的批准,腾中重工24日发表声明,宣布撤回收购悍马业务协议。[详细]

未找到合适买家 通用决定关闭悍马

在美国当地时间4月6日早上的电话会议上,Jim Bunnell哽咽地说:“通用并没有找到悍马品牌的合适买家,所以不得不关闭该品牌。”此外,悍马发言人尼克·理查兹表示,悍马将在4月份以折扣销售的方式清理库存以及悍马CEO Jim Taylor已经决定退休,且很快将离开工作岗位。 [详细]

凤凰调查

调查

1.您支持通用关闭悍马?
是的,油耗子不合时代要求
否,悍马拥有其独特的价值
说不清
2.悍马被关闭后,您最关注什么问题?
悍马是否会加价出售
悍马的质保问题
悍马的工人的就业问题
中国人从中得到的启示
3.您会购买加价悍马吗?
不会
视情况而定
 

 

悍马之死源于时代需要

市场骤变 油耗子悍马不再风光

近两年,国际油价暴涨,导致美国汽油价格翻番。“高油价时代”来临,也预示着悍马噩梦的开始。当普通人为高价汽油叫苦不已时,有多少人还希望开这种油耗比普通车多几倍的“油耗子”?“高油价时代”来临使悍马车威风不再,也让其他越野车前景惨淡。[详细]

美国反悍马风潮

随着环保运动高涨,美国社会逐渐形成了“反悍马风潮”。在环保人士眼中,悍马是高耗油车典型代表,开悍马车等同于浪费能源。尽管在美国,买得起、开得起悍马的还大有人在,但他们也要考虑社会影响。最终结果就是悍马销量暴跌。自然,作为州长并以环保自诩的施瓦辛格也肯定不再以开悍马为荣。[详细]

悍马已不合时代发展趋势

悍马的命运其实也是美国车现在处境的缩影。美国车的最大特点是:车体大、油耗高、动力强,通用、福特克莱斯勒这三大美国汽车巨头都以生产越野车见长。从悍马角度看,其被关闭也是通用的必然选择,因为这款车名声虽响,但已不适合这个时代。[详细]

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悍马8月底将全面关闭 配件至少保10年

悍马关闭后。悍马的维修和保养均不会因品牌关闭受影响,常用配件也充足。而按照惯例,一个品牌被关停,至少会留下10年以上的配件供售出车辆使用,更何况即便日后配件和改装件也停产,由日本生产的配件和改装件仍可放心使用。[详细]

悍马关闭 通用市场份额随之缩小

自从腾中重工收购悍马失败后,通用就彻底放弃了出售悍马品牌的想法。悍马品牌还是选择自行关闭,为18年的民用运营划上了句号。在放弃了悍马品牌后,通用的市场份额也随之缩小。不过业内人士认为,这对于通用来说是好事。因为这样才能让通用汽车的市场份额维持在19%这样一个健康的水平。[详细]

众说纷纭 悍马关闭

悍马之死 死得其所

通用卖悍马,这是企业的精明,但最终落得个无疾而终的结果,不得不把它关闭,这仍然是个明智之举。品牌贬值后,产品就失去生命力,卖给谁都不过是一堆废物罢了,原有精神内涵早就已经被掏空。为支撑一个亏损的品牌,需要继续供给巨大的人力财力,这无疑于无底洞,企业割舍之是很正常的。[详细]

美国不会真正关闭悍马品牌 停产只是一种过渡

陈光祖向凤凰网汽车表示,虽然悍马是小众品牌,可是有着特殊的市场和军队价值。美国通用不会真正关闭悍马品牌,日前宣布悍马品牌停产,只是一种过渡手段,以后可以通过重组等手段,再生产悍马类似产品。此外,由于美国军队的装备需求,美国政府也不会同意让其退出市场。[详细]

悍马退市值得中国人反思

苏晖认为,中国腾中收购悍马失败,值得中国人反思。目前来讲,中国是汽车第一产销大国,中国应该走“多品牌”路线。虽然悍马品牌在中国人的印象中是“油老虎”,但是,苏晖向凤凰网汽车表示,我们可以引进来,销出去。把悍马品牌引进国内生产,然后在销往国外,但是很遗憾,没有成功。[详细]

相关评论

悍马在中国不会有市场

现在国家政策已经很明显的指出,支持小排量汽车的生产与销售。而悍马可谓背道而驰,这种大排量的车型将会越来越没有市场。虽然说中国人口多,但是毕竟只有很少一部分人能接受这样的车型。[详细]

收购悍马或是“投资”旗号下的资本外逃

对于这宗收购案,我个人是持怀疑态度的。过程中有太多的疑点不符合商业逻辑,令人很难相信这是一宗正常的并购交易。收购悍马是否会是“投资”旗号下的资本外逃?我的这种担心十分强烈,因为假借“对外直接投资”名义搞洗钱和资本外逃是我们面临的现实风险。[详细]

网友观点:我们的时代真的不需要悍马吗?

时代注定悍马被关闭

·能源危机加重,汽油价格翻倍增长以及环保运动高涨使得油耗子悍马不再威风,也让其他越野车前景惨淡。小众品牌悍马自身的特点决定其被时代淘汰的命运。

 

不是

时代还是需要悍马的

·虽然悍马是小众品牌,高油耗的代表,但不可否认,它具有出色的越野性能、强劲的动力性能,有着无可替代的市场和军用价值。时代是需要悍马的。