国务院鼓励民资进新能源领域扩大内需
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- 欧洲计划2020年实现新能源发电20%
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7月9日,国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,规划称新能源汽车产业发展将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。此外,规划还对新能源汽车产业发展目标做出了具体要求。[详细] |
产销量规模 |
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2020年新能源累计产销量达到500万辆 |
续航里程 |
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2015年电动车续航里程不低于150公里 |
节油性能 |
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2020年乘用车平均燃油消耗量达5.0升/公里 |
新能源汽车普及三大瓶颈待解 |
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2012年7月9日,节能与新能源汽车产业规划正式发布,政策的出台标志着新能源产业化大幕正式拉开。但有专家在接受采访时认为,新能源汽车真正实现产业化至少将遇到三大瓶颈。[详细] |
技术:电池仍待突破 |
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价格:同尺寸车型相差几倍 |
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充电站:对私家车短期难配套 |
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时间 | 措施 | 要点 |
2012.07 | “节能与新能源汽车发展规划”正式发布 | 7月9日,国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,规划称新能源汽车产业发展将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。 |
2010.04 | 工信部推出电动车“国家标准” | 《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准通过审查成为电动车国家标准。 |
2010.03.24 | 工信部与六车企就新能源汽车路线达成共识 | T10峰会上,工信部、科技部官员最终同国内六大企业达成共识无论电动车、混合动力,还是包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能的目的,国家都将给予政策支持。 |
2009.12.09 | 新能源汽车示范推广试点城市范围扩大 | 将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。 |
2009.07.01 | 《新能源生产企业及产品准入规则》正式实施 | 与2007年发改委出台的《新能源汽车生产准入管理规则》相比,如文件标题所示,新规则在新能源汽车产品的准入管理方面进行了规定,并且对于生产企业的准入做了一些细小的修订。 |
2009.05.06 | 国务院安排200亿元资金支持技改 | 国务院决定以贷款贴息的方式,安排200亿元资金支持技改,包括“发展新能源汽车,支持关键技术开发,发展填补国内空白的关键总成”。 |
2009.03.20 | 《汽车产业调整和振兴规划》出台 | 提出未来3年新能源汽车形成50万辆产能,占乘用车销量的5%;推动新能源车及关键零部件产业化。 |
2009.02 | 《节能与新能源财政补助管理暂行办法》出台 | 公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车(节油起码比传统汽车高5%以上)最低补贴4000元,最高补贴5万元,纯电动乘用车和轻型商用车补贴6万元,燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。 |
2009.01.23 | 《新能源汽车示范推广通知》出台 | 计划用3年时间,每年发展10个城市,每个城市推出1,000辆新能源车;对13个城市公共服务领域购买新能源车给予定额补助,HEV最高补贴5-45万元。 |
2009.01.14 | 国务院原则通过汽车产业振兴规划 | 首次提出新能源汽车战略,安排100亿元支持新能源汽车及关键零部件产业化。 |
2009春节前 | 《关于开展新能源示范推广试点工作通知》发布 | 《通知》明确指出,中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。 |
结构性产能过剩 |
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汽车产能过剩是结构性过剩 |
结构性产能过剩的背后 |
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政府借新能源上马汽车业 |
控制结构性产能过剩 |
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有形无形结合调整产业结构 竞争淘汰产能过剩车企 |
新能源汽车发展阶段与研发方向 |
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几种常见新能源汽车的优缺点一览 |
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部分国家和地区汽车能源战略 |
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底特律的汽车巨头们正无比头疼地研究奥巴马的汽车新政。按照奥巴马提出的节能标准和新能源车计划,底特律现有的大部分汽车设备必须进行升级甚至是淘汰更新,而它们此刻还处于巨额亏损之中。现代汽车工业基础并不深厚的中国也在忙于推广新能源车的试点工作。与美国和日本相比,中国必须尽快完成新能源车的技术研发、配套设施和标准化制定过程。[详细] |
美国出台首个汽车燃油能耗标准 |
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美国联邦和各州对尾气排放标准不一 新标准为汽车燃油能效设定明确路线图 |
日本技术或成新能源车国际安全标准 |
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四家日本车企将统一汽车充电标准 日本2020年新能源车要占本土销量一半 |
欧盟计划制定电动车相关技术标准 |
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欧洲将新能源汽车作为节能减排重点 欧洲出台轻型商用车二氧化碳排放标准 |
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