偏执狂 保时捷2010款911/997车系详解(11)
2010年05月17日 08:52越野E族 】 【打印共有评论0

动力部分搭载3.6L水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大马力达到了惊人的620匹,峰值扭矩为700牛米。如此恐怖的动力性能怎么在后置后驱的911上得以全部释放,是人们最关心的问题。

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2010款保时捷911[综述 图片 论坛] GT2 RS

偏执狂 保时捷2010款911/997车系详解\(11\)

保时捷官方只给出了如下一组数字:保时捷911 GT2 RS的0-100km/h加速时间为3.5秒,0-160km/h加速需时6.8秒,0-200km/h加速亦只需9.8秒,0-300km/h加速需时28.9秒,极速可以达到330km/h。但是不要以为她只是一个“直道机器”,之前GT2 RS在纽博格林北环创造了7分18秒的传闻已经得到官方证实,GT2 RS的综合实力已经超越了GT3 RS。

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2010款保时捷911 GT2 RS

保时捷911 GT2 RS采用大量CFR增强型碳纤维部件以减轻车重,包括悬挂、刹车在内的部件也采用了轻量化设计,就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件,1370kg的整备质量比普通版GT2足足减轻了70kg。

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2010款保时捷911 GT2 RS

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