2012款 现代朗动 1.8L 自动尊贵型

凤凰汽车购车消费评价报告 朗动在内饰设计和做工用料方面都比较符合其高端紧凑级家用轿车的定位，对于国内家用消费者来说品质感不错，也很够面子。不过车子买来不光要看，也是要开要坐的，朗动在乘坐空间方面的表现是否能在同级别车型中有出色的表现呢？

与运动化的内饰风格相统一，朗动同样也采用了全黑的皮质座椅。在造型方面，座椅的坐垫和靠背都比较注重对乘员的承托效果，同时也比较有利于透气和散热，两侧包裹性的设计也是运动风格的轿车必备的元素。此外，主驾驶席还提供了8向电动调节+2向电动调节的配置，更便于操作。

按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173cm的模特来体验空间。如下图，模特身高为172cm，首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。

然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。

这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。

什么是标准驾驶姿势？

1.调节座椅前后位置，右脚把刹车踏板踩到底，膝盖略有弯曲，此时为座椅前后最佳位置。

2.调节座椅靠背，靠背与垂直方向角度为8度最佳，基本上为竖直稍微往后仰一点点。

3.调整方向盘，手臂伸直自然搭在方向盘上边，到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。

4.调整安全带高度，安全带需从左肩肩胛骨中间穿过，不能低于肩部。

5.调整座椅头枕高度，头枕中间与后脑中间对齐。

前排空间评价：坐姿适中、头部空间够用

前排座椅的前后调节范围还是比较大的，并且驾驶席座椅还提供了高低调节功能，不同身高的驾驶者也都比较容易找到合适的坐姿。朗动在车顶线条上非常注重营造流线造型，在一定程度上影响力车内高度的表现。不过虽然车顶配备的电动天窗稍稍占据了部分空间，但此时头部空间仍算够用。

后排空间评价：横向空间出色 腿部空间较为宽敞

虽然与同级对手相比，朗动在车型尺寸上并不算最大，但在轴距方面基本达到了该级别的上限。但在后排乘客的实际体验中，为营造动感造型而过早下滑的线条显然影响了后部车顶的高度，头部空间感觉很狭窄了。腿部空间倒是感觉很宽裕，满足家庭使用绰绰有余。但与一些尺寸更小的车型相比仍有一定差距，究其原因，主要是因为发动机舱占据较大空间，使整个仪表台侵入驾驶舱的距离较大，影响力车内纵向空间的利用，乘坐区域整体后移所导致的结果。

与热门对手大众宝来、雪佛兰科鲁兹等车型相比，朗动1775mm的车身宽度还是比较有优势的，也为后排乘客带来了更为宽敞的乘坐空间。由于后部车顶的高度不大，但车顶内部为后排乘客设置了凹陷在一定程度上弥补了头部空间的不足。朗动的车身后段并没有收窄，配合车门饰板合理的设计更出色地营造了后排的宽敞空间。