2014款 江淮和悦 1.5L 手动尊逸型

凤凰汽车购车消费评价报告 乘用空间出色，让江淮和悦得到不少关注，尤其是对家庭用户更有吸引力。在更深次的体验中，其乘用舒适性上的特点又有哪些呢？这是下面这部分将展现的内容。

发动机怠速平稳/行驶噪音较高

一开始刚接触和悦，其搭载的1.5L自然吸气发动机在怠速时的运转平稳，停车时车内很难感觉到发动机的运转（没有高负荷运转的情况下），因此我们从噪音测量结果可以看出怠速非常安静。但是，当车开起来之后，稍微加油就能感觉到发动机出力的声音，这种噪音的增加是很明显的。

以正常的档位行驶，时速60km/h的车内噪音还能接受，随着车速增加，车内噪音会更加明显，时速100km/h时已经达到66.1分贝，属于嘈杂的评级。除了发动机高速运转时的噪音之外，来自路面的噪音也较大，说明和悦配备的万力轮胎并不属于静音性好的类型。总体来说，和悦的车身隔音效果和车内降噪能力也应该加强，这是其较为明显的一个短板。

座椅舒适性适中

在乘用空间测量时，我们说到和悦的前后排空间表现都不错，并且这是在座椅没有缩水的前提下，也就是座椅的尺寸都不小，能满足不同身形乘客乘坐的需求。坐上去的感受良好，椅面下的填充物很柔软，除了缺乏必要的支撑外，没有别的问题，座椅舒适性评定级别为适中。

悬挂舒适性评价：颠簸

仅从悬挂结构看，和悦采用前麦弗逊/后双连杆的独立悬挂，这对于售价不到10万元的家用车算高规格了。调校以日常使用为主，偏重舒适性，在低速时对地面细小震动的过滤比较到位，但遇到较大颠簸时会对舒适性有明显影响。另外，整车高速时的行驶质感一般，更多的内容留到后面驾驶环节再细说，因此总体评价为颠簸。

舒适性配置非常少

虽然在前面的内容中，我们说江淮和悦这类自主品牌车型以配置见长，但主要集中在实用性上，与舒适性相关的高档配置还是不多，这也是车价决定了的。

在舒适性相关的配置上，和悦1.5L手动尊逸型提供了自动空调、电动天窗、前后排中央扶手、后排空调出风口等。而根据凤凰汽车购车消费评价的标准，只有后排空调出口属于可评分内容，总体评价是非常少。

舒适性配置评级标准：

根据车辆装配舒适性配置的个数进行评级

非常多：大于10个

多：大于7个，小于等于10个

适中：大于4个，小于等于7个

少：大于1个，小于等于4个

非常少：小于等于1个

舒适性配置包括：

多温区空调、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、知名品牌音响、后排液晶屏

座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节（前后排单独计算）、后窗遮阳帘、侧窗遮阳帘