奇瑞崛起还是要依靠产品力

新闻摘要：奇瑞汽车宣称，其第二发展阶段的首要任务之一即是回归“一个奇瑞”战略，并将在“一个品牌、一个体系”的战略理念下，秉承“享受智造乐趣”的核心诉求，通过全新的iAUTO技术平台，逐步确立4大产品架构，形成由 10-12 款产品组成的产品型谱。而ARRIZO系列便是由iAUTO技术平台打造的四大产品架构之一，其他三大产品架构分别为风云、瑞虎和QQ。

核心观点：回归一个奇瑞的战略，是奇瑞应该做出的选择。但奇瑞要想扭转颓势，只能依靠超越消费者期待的产品。艾瑞泽7能否做到这一点，将会是奇瑞是否能够顺利进入第二发展阶段的关键。

点评：

奇瑞从四个品牌回归到一个奇瑞品牌，这是一种正确的抉择。不过，我更希望的是，奇瑞在品牌上的回归，是一种顿悟，而不是一种被迫选择。

奇瑞新的产品架构，在定位上相比以往要更加清晰一些，同时也体现了其对自身品牌高度的认识。但是笔者认为，奇瑞新的产品架构并没有自己鲜明的特色，依然是按照别人的路来走的。

而且，无论是怎么样的产品架构，对消费者来说，他们只关注产品而并非是企业自己对产品的分类。所以，最终传递到消费者那里的，依然是产品的品质。奇瑞新推出的艾瑞泽7是否能够在品质上超越消费者的期待，改变消费者对奇瑞的一贯印象，将会是奇瑞是否能够顺利进入新发展阶段的关键。一款车型的成败，往往决定着一家汽车企业未来几年甚至十年的走势。比如吉利的帝豪EC7，比亚迪的F3，长城的哈弗H6等。当年的A3和今天的艾瑞泽7都背负着这样的历史使命，奇瑞A3没有做到，艾瑞泽7能否实现逆袭？

所以笔者认为，奇瑞的当务之急，并非是品牌和战略，而应该是放在产品上。要做就做精品，而不是像过去那样，哇瓜裂枣都往外拿，一步一步把自己逼向墙角。奇瑞过去的老产品，都不应该归属到新的产品架构之下，否则给消费者留下的，依然是换汤不换药的感觉。