保时捷911[综述 图片 论坛] GT3 R混合动力车

源自于911 GT3 RSR的保时捷911 GT3 R混合动力车是保时捷历史上第一款采用油电混合动力的赛车。该车将参加3月15日举行的钮伯格林24小时耐力赛。尽管该车不属于F1赛车，但它采用了F1赛车的相关技术以提升性能。

与传统混合动力系统相比，保时捷911 GT3 R混合动力车最大的不同在于使用与F1赛车相同的KERS系统以及用电子机械式飞轮储存制动过程中产生的能量。它使用一台480马力的4.0L水平对置发动机驱动后轮，还加装了两台电动机驱动前轮，以功率计算，两台电动机总输出功率大约120 kW (161马力)，使GT3 R混合动力车的总功率超过500马力。飞轮则安装在乘客座椅的位置上，其转速可高达40,000转/分。

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