试驾雪佛兰科鲁兹1.6T 升级的不止是动力(3)
2010年10月25日 08:09凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

外形只是小幅度修改,大尺寸轮胎是升级重点

对于年轻的人群,科鲁兹[综述 图片 论坛]颇有冲击力的外观设计是最吸引人的地方之一。在70后、80后人群中几乎人人皆知的《越狱》男主角米勒的代言更让科鲁兹充满了明星气质。随着电影《变形金刚[综述 图片 论坛]》的上映,挂着金领结标志的大黄蜂Camero的横空出世也对科鲁兹的车主产生了很大影响:在北京的路上,贴着变形金刚标志的“小黄蜂”科鲁兹随处可见。

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这种夸张而且个性分明的造型设计或许并不是每个人都能接受,不过作为主打年轻人群的车型,科鲁兹很好的抓住年青人喜欢猎奇,追求时尚的心理。与国内生产的其它紧凑级轿车比,它的确独竖一帜。鉴于这种风格已经有相当多一部分的支持者,在科鲁兹1.6T车型上也很自然得以保留,从车头看和1.6L或1.8L车型几乎没有区别。

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车尾是区别1.6T和其它车型比较明显的地方,当然整体轮廓和布局也没有什么变化,只是在一些细节上进行了小敲小打的改动。比如熏黑效果的尾灯罩,贴在行李箱末端的小尾翼都是突出1.6T车型动感的元素。科鲁兹车名后加上了一个大大的“T”直截了当的表明了它的特殊身份。

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相比这些细节的改动,1.6T科鲁兹最值得赞赏的还是轮胎轮毂的全面升级。显然普通车型上205mm宽,直径15或16英寸的轮胎已经无法应付1.6T发动机的动力输出,因此在1.6T上轮胎尺寸升级为225/50 R17,在紧凑级轿车中这个规格的轮胎已经相当高级。轮胎的品牌是固特异的EfficientGrip,和中级车上常用的固特异三能轮胎比档次是要略低一些,但和大多数紧凑级轿车使用的轮胎品牌比还是有些优势,这套轮胎的特点是具有较好的抓地力,尤其是在湿滑道路上的排水性能也很好。

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更大的轮胎轮毂除了可以更好的应对1.6T发动机的动力外,也为科鲁兹的外形感观添色不少:17英寸的轮毂把轮拱填充的更丰满,看上去也更有运动风范。尤其是很多年轻的车主都喜欢给自己的爱车升级轮胎,而科鲁兹1.6T的车主完全可以省下这笔费用,除非你认为它朴实的5辐轮毂造型实在过于平淡。

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其实平淡的不仅是轮毂,如果把1.6T与1.6或1.8L的科鲁兹进行比较,会发现1.6T的整体造型都相当低调,除了个别细节外基本上是看不出它有什么特别之处。当然这只是对于普通版的科鲁兹而言,其实和其它品牌的同价位车比科鲁兹的造型已经够嚣张,即便是1.6T的车型也用不着再添加张牙舞爪的零碎。或许1.6T版本希望给车主带来的是“低调”中彰显实力的感觉。

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作者: 房力耕 编辑: fanglg

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