1.6T特有的蓝黑色内饰，安吉星首度进驻雪佛兰

内饰基本延续了科鲁兹[综述 图片 论坛]一贯的风格，参考雪佛兰考维特跑车的双驾驶舱设计概念让驾驶员和副驾驶员的空间和格调保持惊人了一致性。在1.6T上使用了专属的黑蓝配色装饰方案，比普通版米色或灰色的色调要更显眼。座椅与内饰采用了相同的配色方案，炫酷的蓝色内饰正好与泛着冰蓝色灯光的仪表盘形成呼应。

技术方面，1.6T的科鲁兹放弃了传统的机械液压助力转向，取而代之的是被称作EPS电子随速助力转向的系统。它直接吧助力施加在齿轮齿条部分，比在转向柱上施加助力的方案更有助于提升反馈速度和精准性，另外电子助力的能耗比液压结构低，选用这个技术也有处于节油的目的。

仪表的布局和样式与英朗GT[综述 图片 论坛]很类似，冰蓝色的炮筒式仪表看着既有动感又充满前卫时尚的色彩。晚上打开后的视觉效果非常迷人，启动瞬间所有指针扫描仪表的瞬间也具有很好的观赏性。注意两个大仪表中间的信息显示屏，它报出的7.8L/100km的平均油耗是经过一上午的试驾，三名试车员轮流驾驶的结果。这个数字与工信部公布的7.7升/100km差距很小，单就油耗值说也令人满意。

虽然在动力系统和底盘规格上科鲁兹都在悄悄接近别克英朗，但二者在品牌定位上必须保持一定的差距，这里主要依靠配置上的区别来实现。目前科鲁兹的1.6T车型只提供6档手动变速器，而别克英朗则提供自动变速器。另外带有透镜的氙气大灯，自动头灯，自动雨刷，多碟CD以及双温区自动空调等高级的配置都没有出现在科鲁兹上。舒适类的配置较少，不过基本的功能还是够用，对于不那么看重配置的用户，科鲁兹已经足够日常使用的要求了，况且它肯定得比英朗GT便宜不少。

虽然整体配置比较简单，但仔细寻找也有进步的地方：在1.6T科鲁兹上出现了安吉星系统。虽然和别克或凯迪拉克的安吉星比，科鲁兹使用的是没有大尺寸彩色液晶屏的简化版本，导航或地图信息只能以比较简单的文字和符号来显示，不过安吉星全面周到的功能一样没少。

相关报道：

科鲁兹1.6T享节能补贴 经销商接受预订

雪佛兰WTCC冠军车手罗伯•胡夫国内首试科鲁兹1.6T

雪佛兰科鲁兹1.6L限量版 售9.99万元起

科鲁兹首次下探10万元以下 性价比激增

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。