凤凰网汽车试驾现代索纳塔YF 设计功力终见成熟(7)
2010年11月01日 07:59凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

索纳塔YF提供多种发动机供选择,除了我们熟悉的Theta II 2.0以及2.4升发动机外,还有GDi直喷发动机和2.0T涡轮增压发动机。据悉北京现代投产的YFc首批搭配的车型仍然是采用成熟技术的Theta II发动机,而GDi直喷发动机和2.0T发动机则需要观察市场的反应再做定夺。

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对于Theta II发动机,国内的现代/起亚用户可以说是再熟悉不过了:现代ix35[综述 图片 论坛]、领翔起亚智跑[综述 图片 论坛]等多款车型上都已经使用。索纳塔YF提供2.0和2.4两款Theta发动机,其中2.0升车型在车尾的标识为Y20,这台2.0升发动机动力不错,足够推动这台中级轿车。

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与Tehta发动机搭档的是现代自主研发的第一款6速自动变速器,它适用于前驱和四驱车型,和劳恩斯[综述 图片 论坛]/雅科仕[综述 图片 论坛]等车型上使用的爱信6速变速器有本质的不同。实际上这台变速器也已经是老熟人,现代ix35,起亚智跑上都有它的身影。

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试驾车的轮胎规格为215/55 R17,根据现代提供的资料,索纳塔YF可以提供从16寸到18寸的多种轮毂供选择。轮胎是韩泰品牌,也是韩国厂商惯用的搭配。虽然目前国产的YFc规格还不清楚,但18英寸的轮毂还是让人很期待,虽然17寸的造型已经挺漂亮,但大尺寸轮毂是很多私人用户关注的重点。

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作者: 房力耕 编辑: fanglg

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