基因突变 SR20DET上身之RX-7(9)
2010年11月11日 10:24无敌改装网 】 【打印共有评论0

此次的FC3S变异得算是很彻底的,上面提及到的引擎、车架、悬挂、传动、转向等等系统无一没有经过变异,其实制动系统也一样经受着洗礼。之前提到了悬挂系统换成了S13的麦花臣系统,所以在羊角部分自然也就由S13入替,于是在制动系统上,自然而然地,出现日产的四活塞卡钳也是正常了。后轮悬挂系统的设计虽然还是保留着FC3S原来的半拖拽臂形式,可一不做二不休,制动卡钳与前轮看齐,换来的就是日产GTR上标配的对向双活塞型号。

基因突变 SR20DET上身之RX-7(9)

基因突变 SR20DET上身之RX-7(9)

BCNR33的四活塞卡钳是日产流用产品之最,广泛应用于日系各品牌改装实例中,不过在这辆FC上,则是较为名正言车模暇顾米臩13的羊角。

基因突变 SR20DET上身之RX-7(9)

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作者: 编辑: yuxc

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