价值创新成就百年辉煌――美国福特汽车公司核心竞争力探析(4)
福特汽车的创始人亨利·福特是位思维敏捷、勇于创新的人,他宣称:“我要为大众生产汽车”。这样的想法在当时是卓而不凡的。汽车是地位的象征,亨利·福特却执意要把它变为普通商品,他说:“我将为广大群众生产一种汽车,它大得足够一家人乘坐,但也小得只要一个人开动和维护就够了。它是按照现代工程技术能够设计出来的最简单的图样,然后用最好的材料、雇佣最优秀的人员制造出来的。由于它的价格很低,所以工资不高的人也能买上一辆并与家人一起享受上帝赐予的快乐时光。”从1896年春天第一辆福特汽车诞生,到创办福特汽车公司,他始终没有停止对汽车技术开发的研究和汽车消费的思考;从1903年到1908年,亨利·福特和他的工程师们夜以继日,研制不同款式的汽车,更加了解人们对汽车的喜爱和面对昂贵价格的无奈。他没有在狭窄的现有市场内“拼杀”,而是另辟蹊径,开拓新的“大众市场”,决心“用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好汽车”,以低成本制造高品质汽车,让一般工薪家庭都能拥有一辆轿车。到1908年,亨利·福特共研制了19款不同的汽车,并按字母顺序将它命先名为A型车到S型车,其中有一些只是试验性车型,从未向公众推出。有的是两个汽缸或四个汽缸,甚至六个汽缸;有的使用链式传动装置,有的则是轮式传动装置。这些汽车最终成了“福特T型车”的技术基础。亨利·福特和他的工程师们广泛研究多种材料,确定将比重轻、抗拉强度大的钒钢合金作为新车型的材料。由于当时在美国无人能生产钒钢,亨利·福特特地自国外聘请一位冶金专家,并设立炼钢厂。新材料的使用,使当时的福特汽车绝对不会断裂。
1908年10月1日推出,“福特T型车”正是面世,最初的售价仅850美元。这是一部轻巧、有力(四汽缸、二十匹马力引擎)、两级变速、容易驾驶的汽车,具有以脚控制的“行星齿轮式”传动系统。这款简单、坚固、实用的“福特T型车”震惊了整个美国,令千百万美国人着迷。从此,代表地位和财富象征的汽车进入“寻常百姓家”。
“福特T型车”的许多创新永远地改变了汽车制造业。“福特T型车”采用方向盘左置使乘客出入方便了;第一个将发动机汽缸体和曲轴箱做成单一铸件;第一个使用可拿掉的汽缸盖以利检修;第一个大量使用由福特汽车公司自己生产的轻质耐用的钒钢合金。“福特T型车”灵巧的“行星”齿轮变速器让新手也觉得换档轻松自如。
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作者:
刘昆山
编辑:
sunjc |
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