全球化背景下中国汽车产业的发展与展望
4月20-21日,2012中国汽车论坛在北京召开。在今天上午的主题论坛结束后,OICA主席、秘书长、主要汽车生产国协会会长一同进行了题为“全球化背景下中国汽车产业的发展与展望”的互动交流,以下为实录。
互动交流现场
董扬:谢谢主持人!在台上的应该都是我的同行,各位同行,非常感谢你们接受我们的邀请,参加我们这个论坛。非常感谢各位!
在这个环节,我们的题目是全球化和中国汽车产业,我想请各位嘉宾每人用5分钟,或者多一点的时间就这个问题讲一段话,讲的内容可以是你对中国汽车工业的看法,也可以是你对本国汽车工业的描述,也可以是中国和本国汽车产业合作和交流的内容,也可以是感想,或者是等等其他的,我想请每一位都就此讲5分钟,或者略多一点的时间,然后讲完之后我会给每位同行提一个问题,结合这个主题,请大家回答一下,今天这一节主要内容就是这些。各位同事你们听明白了吗?OK!是不是Partrick Blain您先开始?!
Partrick Blain:非常荣幸!在这儿我想重复一下我今天早上讲的一些内容,还有昨天在闭门峰会上讲过的一些内容。在今天早上,我们讲到了很多关于WTO的问题,那中国入世也可以说是中国市场发展的一个转折点,也是中国进入了一个黄金时代,或者是说一个飞速发展的时代,也是我们进行合作的一个黄金时代。
对于中国的第二个转折点呢?可能就是我们共同进入了一个合作的新领域来进行可持续发展,这应该是第二个转折点吧。
这两个转折点的结果就是之前曾经提过的,就是我们要进行结构改革,包括行业的结构改革和企业的结构改革,能够改善我们的产品质量,同时为了让我们有一个长远的可持续的发展。
还有第二个结果就是,中国和其他国家一样,也开始越来越注重创新。所以,我觉得这是一个非常好的选择,大家需要更多的创新,也需要更多的标准化,需要更加强有力的管理和监管。
在这儿我要特别强调的就是,在这个过程当中,中国会有很多宝贵的机会,就是能够把这两个转折的过程当中,能够更多地融资,更多地节省资金、能源,同时,拿出更多的财力去进行创新和研发。同时在这个过程当中能够推进标准化,并且更好地去符合国际上的一些标准和要求,这样的话我们可以和其他国家齐头并进,可以互相兼容。而且作为OICA的成员,我想您也很清楚我们OICA的一些规则和标准吧。
今天早上,我觉得也非常振奋,就是说中国也非常关注跟其他国家和公司的一些资源的整合,这就是说我们每个人都是朝着同样,或者是类似的一个方向在前进的,就是我们的步调基本上是一致的,非常感谢,谢谢!
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