大国道路2010汽车设计师之夜文字实录(2)_汽车

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大国道路2010汽车设计师之夜文字实录(2)

2010年04月25日 01:28凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

主持人：

新能源汽车，本次宝马有一款概念车，是根据中国的京剧脸谱设计的。张老师，知道您比较喜欢在车型设计中融入中国元素[综述图片]，您如何看待宝马的这次设计？

中国的设计师是为中国服务的大师，我比较崇拜张艺谋这样的大师，把中国的文化去做传承的大师。现在宝马很重视中国市场，做了一些亲和性的设计，但是我觉得更多是形式上的一些模仿，没有真正了解中国文化的内涵。真正的中国文化，中国思想是什么，还得中国的设计师去挖掘，去发扬，这个也是我们设计师的使命。

主持人：

张老师，您在设计汽车的时候，会考虑加入中国元素吗？

张弢：

作为一个设计师，非常希望加入中国自己的一些传统的设计理念。实际上，现在在设计当中，也鼓励设计师怎么样提取一些设计元素应用到自己的设计当中。中国元素实际上它是一个非常具有深厚的一个底蕴，需要设计师要有一个非常扎实的基础，对于文化，对于历史，对于传承的理解。我一直不主张牵强附会地运用一些，在这条路上，做过一些探索，包括之前的一些本土的设计公司或者汽车厂在尝试用这些。我觉得这是一个好的现象，这一步至少踏出去了，但是从我了解来说，在运用上并不是特别好，需要长期的探索。车展上，也看到一些比较好的，包括像上汽自主品牌，包括我们也注意到像阿尔特做的一些汽车，从它的造型元素包括中国文化对于上面的一些提取应用到汽车制造当中，做一些比较好的尝试，还是有成功和可取的地方，当然我希望这一块还能够体现在更多的量产车型上，得到世界的认同。

主持人：

设计汽车的时候，你会对其他[综述图片]的设计师的设计元素进行一些参考吗？

张弢：

我们会借鉴一些，设计上有很多东西是可以借鉴和参考的，但是不希望100%的拷贝，而是去提取，这就看怎么去归纳，还要有一种创新，这个应该是提倡的。

主持人：

如果在归纳、创新中加入中国元素，这样的设计是不是更好？

张弢：

这是肯定的。

主持人：

在新车的设计中，一个是中国元素，您会同意展示吗？

孙：

我觉得对于中国元素的思考，现在都是在探索的过程当中，我也有很多的想法，我在想，中国元素是一种流行趋势，比如说像现在，在国际上中国的东西成为一种流行，由于它的独特，有一种新鲜感，成为一种流行趋势。从另外一个角度讲，本土的设计师要研究本土的市场，要研究我们中国的消费者的独特审美，我们可能要我们的历史文化当中去找到一些信息，能够得到总结归纳出我们中国的这种独特性。如果找到这种独特性，我们是不是能够研发出中国消费者喜欢的这种造型，我是这样的理解的。

主持人：

在国内有些厂商的模仿秀，是这个厂商在汽车设计方面，是应该走这样的道路吗？

孙学琛：

刚才马老师也曾经说过，可能这个模仿是某一个阶段，咱们一个行业在发展这样的过程当中，初期是模仿，接下来就会转变为我们有自己想法的，这个阶段过去了之后，走到下一个阶段，就变成一种良性的发展方式。

主持人：

如果让您来设计汽车的话，设计一款汽车，您会有模仿方面的痕迹吗？

孙学琛：

今年有一款车是C70，这款车是原创的，从个人的角度，更愿意创新，从中国的艺术当中吸取灵感，当然不是直接附加上去，然后提取，提取精髓的东西，然后去做这样的创意，但是是全新的，不是完全的那种模仿。

主持人：

马老师，如果有这样的好机会，如果有一款车您很喜欢，您会吸取它的设计元素吗？

马征鯤：

设计师需要多观察周围的一切东西，比如设计师经常看服装的设计，建筑的设计，灵感会来自各种方式，但是模仿是一个不太合适的做法。因为在设计车，在模仿车，那就是一种抄袭。抄袭，本身你就否定了自己汽车品牌的独特性、原创性，这一点就有问题。但是如果说从各个领域里面找到一些灵感，这个绝对是可以的。