苏晖:治堵方案将对2011年车市产生怎样的影响
京城汽车治堵方案12月23日正式公布,并同日正式实施,影响之大目前还不能做出准确的估计。其影响程度还需要一段时间才能验证。车市已经进入2011年,汽车市场已经发生了较大的变化,估计一季度末,京城车市的大局才能明朗,随后大调整大变化将逐步展开。现将有关状态和将可能出现的趋势做初步分析。
突出影响主要有:
1、京城治堵方案对京城车市的影响将是巨大的,而且其影响是长远的,综合的和全面的。
2、京城治堵方案对京城汽车营销影响重大,甚至将推动京城汽车营销的模式、经营方式、流通方式、服务模式,形成重大调整。
3、国内目前已经出现交通拥堵的城市,很有可能纷纷效仿京城治堵,实施限行限量,此风一旦形成,将对全国汽车销售市场产生重大影响。
4、国际影响也有所反应,如:欧洲股市12月28日受京城治堵方案公布影响,奔驰股价下跌5.8%,宝马股价下跌5.1%,大众股价下跌4.3%,韩国现代股价下跌2.3%,起亚下跌2.1%,可见影响之大。
一、关于2011年初始车市重大政策调整变化情况
重要数据参考:
1、2010年12月,京城新车销售高达14.2万辆,历史最高水平。
2、2010年京城新车销售高达89.2万辆,接近90万辆的水平,二手车交易高达50万辆(1-10月份销售44.4万辆)。
3、2010年12月23日、24日,京城汽车经销商到商务部门备案汽车总量至今未公布。据传闻将达到10-11万辆。
4、2011年1月9日,政府部门公布京城申请摇号人数高达21万人,由于限量(购车比例)个人达88%,因此形成1:12的比例。
5、京城2010年年底汽车保有量接近500万辆,根据京城人口总量的情况,京城千人保有量已经到达260辆(居全国第二位)。
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作者:
苏晖
编辑:
liujm |
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