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(五)、京城车市市场潜力仍在，660万人有驾驶证

1、政策的影响。

——每个人一辆车(有驾照，有五项条件)。

2、需要第二辆车的人一定会充分利用。

3、学上海到周边省市购车上牌。

——对周边地区既有消费推动作用又有冲击影响。

4、市场潜力一定要通过多种渠道实现。

(六)、对中高端汽车产生重大影响

1、十二五期间：京城公车需零增长，意味着中端车需求大幅下降；

2、一般中高端车由于政策、市场、观念调整变化，

上述变化促使消费者，购买第二辆车(包括进口汽车)，难度大大加大，在此之前，中高端车消费主要以消费者购买第二辆车为主。

3、京城中高端汽车由于治堵方案实施原因，品种、车型、花色齐全及价格原有竞争力，受限量的影响，大大弱化。

两大优势可能产生逆转，减弱对外地消费者吸引力

4、京城2010年进口车销售达到6.5万辆，约占全国进口车总量的10%，可见其影响之大，受销售总量目标限制，2011年京城进口车销售将大大低于6.5万辆，很可能总量减少50%。

(七)、京城车市：市场结构、消费结构、消费观念、购车方式，都将产生重要调整变化

(八)、全国的示范效应，大中城市跟风社会影响难以预料。

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