国产的新普拉多[综述 图片 论坛]车型确实达到了一个非常高的水准，出色的车身设计和丰富的越野配置是很多人钟爱这款车的主要原因；而有口皆碑的可靠性也在一定程度上取悦了绝大部分消费者。强调越野性能的设计初衷可以获得和同门大哥LC200几乎一致的越野能力(VX NAVI车型)，而新普拉多明显要比兰德酷路泽[综述 图片 论坛]LC200要便宜很多，这也意味着离消费者更近。

如果你打算购买相对动力和越野性能比较均衡的新普拉多车型，那我们本次测试的4.0TX-L无疑是比较好的选择，它在相对合适的售价上实现了尽量多的配置，相比TX车型的便利配置有着显著的增加。之所以没有推荐TX-L NAVI车型，是因为相比TX-L只是增加了影音娱乐系统便需要多花4万元，后期去加装的花费可能仅为原配的十分之一。当然，若你极度钟爱越野但又放不下公路行驶的舒适性的话，那我们强烈建议您选择顶配的国产新普拉多4.0VX NAVI车型，因为它更好更强大，经过适当的改装优化(加装绞盘、升级轮胎等)，在几乎任何路况下都所向披靡。(文/图 郭啸)

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