凤凰网汽车试驾Jeep大切诺基 不再专注于越野(6)
2010年11月22日 07:59凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

从产品特性上新大切诺基像公路性能开始偏移,但外观设计依然保留了Jeep品牌一切经典的元素,因此看上去它依然表现出一副传统硬派越野车的风格。长方形的头灯设计回归到第一代大切诺基[综述 图片 论坛]的样式,车身到处充斥的都是简约又刚硬的直线条,在众多SUV中独竖一帜。

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由于在5400个焊点进行加强,新大切诺基的车身结构刚性比上一代车型提高了146%,整体感很强的底盘和车身不仅在驾驶和越野过程中给人以很强的信心,也让这台豪华SUV可以放心的在车顶上安置尺寸很多的全景玻璃车顶。全电动开启的天窗对国内用户有很大吸引力,这也显示出Jeep开始努力提升汽车日常使用状况的魅力。

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车尾的设计比较中庸,简单的轮廓和几条折现的细节看上去并不起眼。在颇有冲击力的车头对比下显得比较低调,但令人奇怪的是新大切诺基在底盘和越野控制系统科技技术武装到牙齿的时候,尾灯却忽略了目前最流行的LED,作为一款努力向进入主流豪华SUV市场的产品,显示档次的细节不应该错过。

凤凰网汽车试驾Jeep大切诺基 不再专注于越野(6)

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作者: 房力耕 编辑: fanglg

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