Jeep-大切诺基   价格:56.99-119.99 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

到了这个级别的SUV，行李装载和车内空间利用率往往都不再是问题。毕竟车本身能提供的空间就很大，新大切诺基由于车身长度和轴距加大，内部空间也由此得益。行李箱容积从782升一直扩展到1554升，后排座椅的可变性不过不失。放倒后靠背与行李箱地板形成一个大平台，空间非常规整。

尾门采用电动开启/关闭的方式，按两下遥控钥匙上相应的按键就能让尾门抬起。尾窗可以单独开启的功能得以保留，同样也可以用钥匙控制。尾门打开后足以让身高180cm的人挺直腰站在下面，关门的开关设在行李箱侧壁上，位置不如位于尾门末端的位置合理。因为按钮靠近内测，关闭尾门时有被夹到的危险，还好尾门有防夹功能。

第四代大切诺基[综述 图片 论坛]的综合表现提升明显，尤其是改善了前几代车型比较短板的公路性能。更加宽敞和豪华舒适的驾驶舱也让大切诺基在质感上开始拉近与欧洲各位竞争车型的距离，凭借Jeep品牌在国内的口碑和号召力，新大切诺基应该并不愁卖。据Jeep的工作人员介绍这款车将在今年年底广州车站前上市。

由于产品质量的大幅度提升以及大量先进技术的应用，大切诺基的表现获得了大幅度提升。因此新款大切诺基的售价可能会相对老款有一定幅度的上涨。第三代大切诺基在国内的销售价格不算贵，3.7升版本最低价42万元，顶级的5.7升也不到60万，而新大切可能会把价格区间提升到60万-80万的区间。纵观豪华SUV市场大部分产品尤其是来自欧洲和日本的高端品牌价格往往都在80万以上，而新大切诺基的表现相对于这个预售价来说还是比较值得。如果认为新车比老款贵10万元左右难以接受的话，Jeep可能还会带来配置简化的入门版本，减少部分舒适性配置和空气弹簧，从而延续Jeep大切诺基一贯出色的性价比。不过Jeep的工作人员十分肯定的表示：Select-Terrain全路况选择系统是全系标配，作为新大切诺基技术进步的核心表现，这个必须有。

相关报道：

Jeep全新一代大切诺基11月12日发布 预售50-70万

海外试驾Jeep新大切诺基 内部整体有所提升

美式风格重新演绎 试驾2011款Jeep大切诺基

吉普不能随便叫 不是所有吉普都叫Jeep

凤凰网汽车试驾2011款JEEP牧马人 内饰小幅升级

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。