一周精彩内容推荐

最新车闻

<<更多新闻

聚焦热点

更多观点>>
又是一个甲午年。2014年,虽没有轰烈的战火于硝烟,但危局犹存。在汽车业这个没有硝烟的战场里,各位参赛者已厮杀半程。深处汽车产销双超1100万辆的关键节点,选手布局已发生位移。同时,中国自主品牌连续10个月占有率下降,前行还是倒下?是个问题。 查看详细>>
  • 上半年豪车市场扩容2014年上半年,豪华车市场仍然保持快速增长,27.5%的整体销量增幅大大超过狭义乘用车市场14.8%的市场增幅。 查看详细>>
  • 自主销量连降半年 6月中国品牌轿车表现不佳,市场占有率为2009年以来月度新低。当月销售20.79万辆,环比下降4.03%,同比下降10.51%,占轿车销售总量的20.91%。查看详细>>
  • 上半年车市限字开局2014年即将跨入下半年,回望上半年的中国车市,可谓是从“限”字开局。上半年国内汽车行业和政策相关的每件大事都与“限”字息息相关。 查看详细>>
网友评论
分享到:
    

所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立