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<<更多新闻- 2014年6月5日晚，2014中国汽车媒体人之夜暨第二届中国汽车传媒大奖颁奖盛典”于重庆国际车展前夜在两江新区扬子岛百林饭店举行。 ——第二届中国汽车媒体人之夜在重庆举行
- 数据显示，每年我国有超过3.5万名14岁以下的儿童在道路交通事故中伤亡，其中超过1.85万名儿童在交通事故中死亡 ——中国儿童交通事故死亡率是欧洲2.5倍
- 作为自主品牌汽车阵营中的后起之秀，广汽吉奥敢为天下先，将旗下首款轿车E美通过纯网销的模式进入市场，接受考验。 ——广汽吉奥扩网探路 后起之秀欲先发制人
- 近几年，天津一汽的日子着实不好过，A0级市场每年以10%的速度下滑，这让以70% A0级产品销量为核心的天津一汽面临巨大生存压力。 ——独家评论：天津一汽的机会在哪？
- 在低调的自主品牌车企中，长城汽车因为近年来取得的不俗业绩，而被业界看作是一匹高调的黑马。但近日，这匹黑马却开始遭遇重重危机。——长城问题爆发 销量大降市值缩水44%
专栏
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予善观车
专栏作者：骆予
豪华品牌SUV国产的对立情节
5月份雷克萨斯宣布不再国产项目推进，反映出一个趋势：大型豪华SUV仍然视国产化为鸡肋，甚至认为国产化将是品牌发展的重大威胁。 查看详细>> -
易新
专栏作者： 易新
日系车在中国难以跨越政治鸿沟心丸
对于日系车企来说，曾经在中国市场占比达到20%的辉煌经历一直是其念念不忘的。查看详细>> -
凌然
专栏
作者：凌然
把握好内容是自主车翻身的关键
最近,针对自主汽车发展受到的影响，可以说悲观的情绪似乎越来越浓。甚至，已经出现了自主汽车迎来危机的说法。查看详细>>
精彩评论
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