爱国主义试验品？

大飞机心理：大国必须要有原子弹，要有大型火箭和人造卫星，要有“神六”、“神七”，还要有大飞机。

中国已经能够造出大型火箭、载人飞船和人造卫星，“神五”、“神六”、“神七”成功地把航天员送上太空并完成太空行走，接下来，中国人要造的是国产大飞机。

大飞机项目2007年立项，2008年5月随着中国商用飞机有限责任公司的成立正式启动。2009年4月，大飞机首个型号C919已经完成初步设计方案，计划在2014年进行首飞，2016年交付航线使用。

在论述国产大飞机的意义时，时任商务部部长的薄熙来的一句话常常被提及：“在中国，8亿件衬衫才能换来一架空客A3[综述 图片 论坛]80。”中国不能永远做劳动力输出大国，而大飞机制造业被经济合作与发展组织列为知识经济产业首位，目前只有美国、俄罗斯、欧盟能够制造，进军这个行业，即使不考虑市场前景，也有着提振国民自信心的意义。所以中国工程院院士刘大响这样评价：“如果中国研制成功大飞机，对振奋民族精神的意义不亚于‘两弹一星’，不亚于载人航天飞机。”

不是没有争议的声音。学者薛涌在《中国造大飞机没有市场优势》一文中说，与其做大飞机的梦，政府还不如提供优惠的政策，引导民间企业在高速铁路方面竞争。不过在压倒性的舆论之下，这样的声音被视为书生之见，大飞机项目作为“4万亿”投资规划的重头戏之一，已然如火如荼地展开。根据中国商用飞机公司公布的数字，头3到5年将投入600亿元，到大飞机最终投放市场，相关总体投入将达2000万元。

而首型国产大飞机命名为C型，是有特别涵义的：既是“China”的首字母，还有着要跟Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音公司)分庭抗礼、在国际大型客机制造业中形成ABC并立格局的雄心。

(文/谭山山)

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