长安与标致雪铁龙集团签署正式合资协议

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PSA中国事务部如何调整成疑华日曼已淡出

PSA本身的产品线不多，而且PSA与东风合作了这么多年，也没见什么突破。[详情]

跨国公司若想在中国市场获得长远发展，应了解中国国情不可为合资而合资。[详情]

神龙汽车两品牌竞争关系表

·神龙汽车将面临的产品困局
首先，东风标致雪铁龙的产品线多以中低端中小型车为主，C5作为第一款B级车刚刚落户东风雪铁龙，在此前的中低端市场有所作为的东风雪铁龙在中高端市场并不能做到游刃有余，所以扩充自己的高端产品将是东风标致雪铁龙面临的第一个问题。
其次，部分产品重复。虽然双品牌双车型可以在规模化生产方面带来优势，但品牌定位相同，车型技术同质化，价格差异过小，使原本1+1>2的局面升级为同门之争。在类似产品间谋求差异化发展是东风标致雪铁龙要解决的第二个问题。
再次，双品牌的产品数量并不平均，东风雪铁龙方面目前拥有6款车型，而东风标致只拥有3款。东风雪铁龙的产品覆盖低中高三段，价格横跨6万至30万区间。而标致仅涵盖中低端车型，价格范围在7万至17万之间。平衡双品牌间的产品数量差距，调动起双方的积极性，使双方配合发展是东风标致雪铁龙面临的第三个问题。
两款品牌都面临着产品线不够完备的问题。在30万以上空间，东风标志雪铁龙的产品仍然是空白，SUV和MPV等细分车型仍有待补充。[详情]

PSA与“新欢”长安合资前景

北京时间2010年7月9日下午15时，中国长安汽车集团和法国标致雪铁龙集团(PSA)在巴黎正式签署了合资协议，成立50:50的合资企业。合资企业的注册资金为40亿人民币，初期投资额84亿人民币。首款车预计2012年下半年投产。 [详细]

合资过程一波三折仓促收尾
7月9日，PSA与长安集团闪电式签约，就在人们还对二者之间的“意向合作”充满怀疑之时，PSA快马加鞭，完成了曾经一波三折的签约。 [详细] 谈判对象一变再变 PSA最早的谈判对象是哈飞，双方曾在2007年签署谅解备忘录，后来谈判对象改为了新中航汽车，且一直没有正式的文件签署；而在去年长安重组哈飞汽车后，PSA的谈判对象变为长安。 [详细] 战略转变凸显仓促长安和PSA意向书中约定生产轻型商用车未提及乘用车，而合资协议中又宣称首款车为DS系列轿车。前后不一致的表态显示出PSA并没有清晰的未来战略思路。 [详细]

7月9日，PSA与长安集团闪电式签约，就在人们还对二者之间的“意向合作”充满怀疑之时，PSA快马加鞭，完成了曾经一波三折的签约。 [详细]

谈判对象一变再变
PSA最早的谈判对象是哈飞，双方曾在2007年签署谅解备忘录，后来谈判对象改为了新中航汽车，且一直没有正式的文件签署；而在去年长安重组哈飞汽车后，PSA的谈判对象变为长安。 [详细]

战略转变凸显仓促
长安和PSA意向书中约定生产轻型商用车未提及乘用车，而合资协议中又宣称首款车为DS系列轿车。前后不一致的表态显示出PSA并没有清晰的未来战略思路。 [详细]

长安与PSA“求量若渴”
对于“求量若渴”的长安和PSA来说，如何在最短的时间内提升产销量，才是双方合资的立足点。而要达到这样的产销量，光靠DS车型是不可能实现的。 [详细] 2020年PSA市场份额欲达10％据悉，PSA于2020年将在华实现产销200万辆，市场份额达到10％。按照PSA目前在中国市场的份额，2009年其合资公司神龙的市场份额不过是3.5%，27.2万辆，目标仿佛还是遥远了点。 [详细] 2020年长安销量目标500万辆而在2020年，长安集团的销量要提升至500万辆，为了完成长安与PSA定下的“天文数字”般的目标，长安与PSA的合资公司要快马加鞭。[详细]

对于“求量若渴”的长安和PSA来说，如何在最短的时间内提升产销量，才是双方合资的立足点。而要达到这样的产销量，光靠DS车型是不可能实现的。 [详细]

2020年PSA市场份额欲达10％
据悉，PSA于2020年将在华实现产销200万辆，市场份额达到10％。按照PSA目前在中国市场的份额，2009年其合资公司神龙的市场份额不过是3.5%，27.2万辆，目标仿佛还是遥远了点。 [详细]

2020年长安销量目标500万辆
而在2020年，长安集团的销量要提升至500万辆，为了完成长安与PSA定下的“天文数字”般的目标，长安与PSA的合资公司要快马加鞭。[详细]

DS系列难以支撑长安PSA
在合资合同中显示，长安PSA合资公司集中力量将雪铁龙品牌的DS系列产品引入中国并推出合资企业特有的品牌。 [详细] 长安PSA品牌形象能否支撑高端车型 DS系列是雪铁龙的高端产品，其竞争对手为宝马 MINI。其价格也注定不会亲民。但是，以长安和PSA的品牌形象，能否支撑这样的高端车型，还有待市场进一步检验。[详细] 产销量目标如何实现 DS车型对于长安PSA来说，其意义在于提升品牌形象，根本不可能实现走量的任务。因此长安研发的车型，贴上标致或雪铁龙的车标或许是未来规划。[详细]