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文化频道

《凤凰解密》狂野与时尚 意系车标设计
杰出的设计使汽车不再仅仅是代步工具,而是将汽车的狂野和时尚的精致完美地结合在一起,创造出一部又一部让人咋舌而又经典传世的超级跑车,使之成为梦想的象征物、超越平凡世界的入口。【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-12 06:40:55
《经典车》疯狂越野车 兰博基尼LM系列
兰博基尼Urus的亮相,将人们的记忆又重新带回到了1981年。从第一款越野车LM001诞生到2012年推出Urus概念车,兰博基尼在SUV市场保持了31年时间的沉没时间,或者可以说一直保持着沉【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-11 06:04:14
《凤凰解密》兰博基尼跌宕起伏的50年
有人形容它为恶魔或者猛兽,但其实它更像一个不屑于流露情感的热血青年,放肆、张扬,身为一台冰冷的机器却带给驾驶者火热般的激情。在2013日内瓦车展之前的大众之夜活动中,它推出了这款限量版超跑Ve【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-10 06:33:04
白色巨翼飞兽 福特Sierra RS Cosworth
在福特 Sierra RS Cosworth 的身上,我们真切地感受到了一款中规中矩的中型轿车搭载了涡轮发动机和 F1 尾翼后产生的惊人巨变。【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-07 06:06:06
《凤凰解密》追忆保时捷家族的快乐时光
65年前,在欧洲奥地利的小镇格明德(Gmund),费里•保时捷和费迪南德•亚历山大•保时捷这对父子设计并制造出了第一款被冠以保时捷的跑车——保时捷356。【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-02 17:00:07
三代人的设计传奇—保时捷家族设计传承
提起保时捷,大多数人脑海中在第一时间会想到的是911、356,或是在全世界大卖特卖的卡宴,以及最新款的panamera,但是在20世纪30年代的德国汽车设计界,有一个人的名字如雷贯耳,那就是费【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-02 15:39:43
《凤凰解密》奥地利著名的保时捷博物馆
如今,很多旅行者途经“汽车之都”奥地利格明德时都会选择去保时捷工厂走一圈,这个历经保时捷家族三代人的老工厂,1982年被Helmut Pfeihofer收购,重新装修成了一家私人保时捷古董车博【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-02 15:03:18
《房·车生活》美国最好的房车AIRSTREAM
在我们以往介绍过的房车之中,没有一款房车的品牌历史可以和它相提并论,也没有一款房车的个性化设计可以与它媲美,它在房车世界中是那么与众不同,它就是创立于1931年的美国房车品牌AIRSTREAM【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-02 06:25:01
《凤凰解密》汽车始祖南怀仁和蒸汽车
在众多的历史文献资料中,人们只知道南怀仁是一个“传教士、科学家、工程师、外交家”,为近代西方科学知识在中国的传播做出了重要贡献,却很少有人知道他是“汽车始祖”的先驱。【详细】 凤凰网汽报道  2013-04-01 06:02:01
《房·车生活》表里不一的美国房车Minne
美国的房车文化已经有百年历史了,这种不受束缚、随遇而安的生活是房车爱好者最大的追求,他们厌倦城市中钢筋水泥的冰冷,抵触“高品质”生活所带来的压力,自由的游走在美国广阔的湖光山色中才是他们梦想的【详细】 凤凰网汽报道  2013-03-29 06:24:16
《凤凰解密》浪漫法系汽车品牌标志设计
法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,法国人将血统里的浪漫与优雅最大限度的融合在汽车中,法系车充分体现了法兰西这种性格,原始设计在细节上的注重使得车内、车外都有着绅士般的气质,每时每刻都在【详细】 凤凰网汽报道  2013-03-27 16:59:15
《经典车》豪华SUV的开创者 路虎揽胜
路虎揽胜作为高端精品越野车的鼻祖,在汽车发展史上抒写下了浓重的一笔。无论是去聆听歌剧,还是去郊外打猎,这款拥有纯正英伦血统的尊贵座驾都让人显得格外体面。如今 SUV 市场上那些令人眼花缭乱的后【详细】 凤凰网汽报道  2013-03-27 06:13:50
《房·车生活》霸气外露的4×4越野房车
在刚刚结束的第六届北京房车露营展上,我们看到了来自中国甚至世界各地、各式各样的房车,在房车展期间各大房车品牌主要以亲民的中小型拖挂式房车和豪华的大型房车为主,当然也不乏与众不同的特殊房车,这些【详细】 凤凰网汽报道  2013-03-26 06:10:21
《经典车》肌肉车代表道奇蝰蛇的进化论
美国文化粗犷不拘小节甚至有些蛮横不讲道理,美国工业也一直以这样的产物为代表,他们从来都尊崇简单直接,甚至有些浪费或者不计后果。而汽车工业在美国一直以来也是如此风格,至少我们很少听说有什么原汁原【详细】 凤凰网汽报道  2013-03-25 06:29:32
世界最微型房车搭档 Trabant和它的伙伴
Trabant曾经是前东德最常见的一款汽车。据说上世纪50年代Trabant刚刚问世时,人们预测它的寿命也就到上世纪60年代末。Trabant的体积较小,它被设计成四座,不超过600公斤,最高【详细】 凤凰网汽报道  2013-03-23 08:23:46

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