中国成全球最大豪车市场上半年国内豪华车销售同比增长92%中国汽车咨询中心网发布的一项统计显示，今年上半年，国内豪华车销售量同比增长92%，达31万辆，中国已经快速迈向豪华车消费时代。 [详细] 中国豪车市场将保持10年增长中国豪车市场将保持比普通乘用车市场更快的增长速度，这种状况持续五到十年的时间。[详细] |
豪车市场重划“势力范围”豪华车加大优惠打响价格战越加充分的市场竞争似的豪华品牌车型的降价逐渐形成常态化，购车者的心态也在发生逐步的转变。[详细] 车展现场针锋相对无处不在先期亮相的顶级豪华车，包括宾利、保时捷、在内的高价豪车已有多辆被提前抢购。[详细] |
中国版豪车纷至沓来豪车品牌将在中国研发生产中国版的豪车将成为市场销售主力。甚至更多的豪车品牌将在中国研发生产。[详细] |
中国引领豪车设计方向“中国喜好”成招牌武器如果说开派对争相发布各大战略，纷纷全球首发超级跑车都是默默的竞争，那么第三个战场的战鼓谁都能看出是对着对手打响的。[详细] “中国力量”争夺话语权宝马、奔驰、奥迪披露中国消费者喜爱的加长车型，也将在全球其他市场尝试销售。[详细] |
超豪华车商在华“圈地”加速密织全国一线城市网络豪华品牌在2010年如此密集的建店速度显示，一方面国内对于财富和资本的吸纳能力还是很被汽车经销商们所看好。[详细] 个性化定制服务吸引客户即使个性化订制爱车售价增加几十万，但车主仍是欣然接受。[详细] |
中国买家全球年龄最低中国豪车群体趋年轻化对美国和欧洲市场，中国市场消费群的年轻化让人吃惊。一方面是富二代已经成长起来；另一方面现在年轻人创业也非常多。[详细] 法拉利车主平均30岁法拉利中国市场的消费群普遍要年轻5岁以上，车主主要集中在一些成功人士和富二代。[详细] |
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