2013款 大众捷达 1.6L 自动豪华型

凤凰汽车购车消费评价报告 作为一款入门级别的紧凑级轿车，全新捷达的尺寸显得中规中矩，2603mm的轴距也只能说是刚刚好。不过车内的布局以及空间的利用还是非常充分的，因此在实际的乘坐体验上与同级别其他车型相比并不会显得逊色。

全系无电动调节座椅对于这个级别的合资车型来说非常普遍，驾驶席座椅提供了高度调节功能，调节范围还是比较大的，不同身形驾驶者也比较容易找到合适的坐姿，前排空间、尤其是头部空间非常敞亮，驾驶者大可不必担心头部会感到压抑。靠背倾角调校终于不再使用旋钮而采用扳手了，这样即使大幅度的调整也可以非常迅速，对于很多用户来说会方便许多。

按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173cm的模特来体验空间。如下图，模特身高为172cm，首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。

然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。

这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。

什么是标准驾驶姿势？

1.调节座椅前后位置，右脚把刹车踏板踩到底，膝盖略有弯曲，此时为座椅前后最佳位置。

2.调节座椅靠背，靠背与垂直方向角度为8度最佳，基本上为竖直稍微往后仰一点点。

3.调整方向盘，手臂伸直自然搭在方向盘上边，到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。

4.调整安全带高度，安全带需从左肩肩胛骨中间穿过，不能低于肩部。

5.调整座椅头枕高度，头枕中间与后脑中间对齐。

从我们的实际体验来看，全新捷达不论是坐姿还是乘坐空间较老款车型有了长足的进步，而且明显比从车外看上去要宽敞得多，身高172cm的体验者在后排也丝毫不会觉得憋屈。前排座椅的坐垫较长，配合腿部和靠背良好的包裹性设计对乘员提供了比较到位的支撑效果，舒适性体验良好，也流露出对些许运动车型的风格。后排座椅的高度和角度也比较合适，特别是两边的座席也能够提供比较良好的支撑。

全新捷达的内部空间在该级别轿车中表现比较突出，按照我们的评价属于中等水平，满足5名成年人正常乘坐毫无压力，后排乘坐三位标准身材的女性并不会有拥挤的感觉。中间位置的座椅比较平坦，而且后排三个坐席都提供了独立的高度可调头枕及三点式安全带，每位乘客都可以受到很好的照顾。

不过实际乘坐时后排中间座位的舒适感受稍差，地板中央的凸起非常明显，几乎与小瓶的矿泉水瓶相当，不利于长时间乘坐。好在凸起的纵向距离还比较充足，余下的空间放下脚不成问题。