冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(6)
2011年01月14日 07:32凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(6)

在光滑的冰雪路面,四驱车型一样可以漂移,只不过不如后驱车型那么容易。在漂移时,最好先将车辆重心移到车头位置或者即将转向过度时再加油门和反打方向进行修正。向上图所示,在车头没有完全指向圆心时,就开始反打方向的话,就会出现车辆横起来挺住的情况。

冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(6)

其实MDX之所以不容易漂移还有一个重要的特点就是SH-AWD。因为前面已经说过了,这种智能四驱模式会在效果上模拟VSA车身稳定系统,当车辆出现转向不足或转向过渡时,它都能施加单独的驱动力给附着力小的车轮,而漂移正是在转向过渡的情况下做出来的,所以两者有些互相违背。

冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(6)

通过仪表盘上的液晶屏可以实时的看到SH-AWD给四个车轮的动力分配情况,当上坡时前轮附着力减小,更多的动力就会智能分配到后轮上;如果在高速转向过程中,这种原理同样会作用到左右两个车轮上,使其具有不同的驱动力,以达到最佳过弯效果。

冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(6)

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作为一款高端SUV讴歌MDX[综述 图片 论坛]并不侧重越野,较小的接近角在下坡时必须小心谨慎,速度稍快就有拖低的可能。

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作者: 靳文斌 编辑: jinwb

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