冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(7)
2011年01月14日 07:32凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(7)

此次试驾讴歌MDX[综述 图片 论坛]尊享版增加了运动套件,但这些运动套件其实并非讴歌本厂设计制造的,而是出自日本的一家专业改装公司,这家公司也是讴歌的合作伙伴,所以完全可以放心。

冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(7)

冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(7)

由于之前我们进行过多次讴歌MDX试驾和体验,所以本文对于车辆外观和内饰等方面的内容就不赘述了。需要强调的是,讴歌MDX在内饰装备上非常丰富和高级,但在做工和用料上还没有达到同级别的SUV水平。

冰雪试驾讴歌MDX SH-AWD让极限来的更晚一些(7)

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编辑总结

之前对讴歌的这套SH-AWD所有了解和关注,但毕竟没有亲身体验过,这次的冰雪试驾确实让我体会深刻,一辆中大型SUV能在冰雪路面有如此出色的操控和较晚到来的极限状态都是出乎我的意料。如果说运动和操控,讴歌的这套四驱系统绝对不会输于同级的任何对手。

很可惜的是,讴歌的销量有待提升的原因并不全是人们不了解这套系统,而是其90多万的价格确实有点高,在越野能力超强的SUV里,新款大切诺基比MDX便宜不少;而如果纯粹为了运动和操控,可能也不少人会选择品牌更加响亮的保时捷卡宴[综述 图片 论坛]。虽然这套SH-AWD确实很好,但多数消费者不会为了高级的驱动系统就会为此买单。另外除了价格,品牌的宣传和外形的设计也是讴歌需要提升的地方。

 

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作者: 靳文斌 编辑: jinwb

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