合资谈判深入斯巴鲁国产锁定奇瑞?
之所以富士重工选择奇瑞汽车,主要基于几个方面的原因:首先,奇瑞目前并没有合资先例,与奇瑞合资,斯巴鲁受到的重视程度更高,而且与奇瑞现有的产品线并不冲突。对于斯巴鲁来说,与其他汽车集团合作,恐怕很难获得与其他跨国汽车企业相等的地位。[详细][评论][参与微博讨论]
奇瑞和斯巴鲁合资谈判进入深入阶段
斯巴鲁在华合资寻求突破
在2009年仅有3.5万辆的销量基础上,斯巴鲁2010年却在华实现了5.7万辆,增幅位居进口车市场前列。面对如此优秀成绩的取得,斯巴鲁对2011年市场的判断却表现得格外谨慎,斯巴鲁汽车(中国)有限公司企划部部长高桥一哉表示,2011年斯巴鲁在华目标销量为6万辆。而对于国产问题,他并未谈及太多内容。[详细]
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合资的利益交集
对于奇瑞和斯巴鲁的合资,行业内看法不一。汽车业资深分析师贾新光对本报记者表示,现在审批一个新合资项目比较麻烦,除了要有一定规模之外,还必须同时上马发动机工厂和研发中心。斯巴鲁作为一个小众的汽车企业,不知能否将其都做到。对其来说,技术合作也是一个可以接受的方案。[详细]
拟投资24亿在大连建厂
中国市场的繁荣增长以及销量的提升让斯巴鲁更加重视国产化进程。斯巴鲁方面曾多次提出年内确定合资计划,但时至年末斯巴鲁官方并没有提出任何合资意向,斯巴鲁中国方面曾对记者表示,国产计划今年恐怕无法确定。然而,此次传出与奇瑞进入交涉或许将会把国产计划推向新的舞台。[详细]
凤凰调查
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斯巴鲁国产化在迷雾中前行
斯巴鲁3月底揭晓国产计划 不排除中止可能
斯巴鲁2010年在中国实现了5.7万辆的销量,较2009年3.5万辆增长60%。但是,斯巴鲁对2011年的销量预期格外谨慎,6万辆的目标让人感觉过于保守。对于这个销量目标,斯巴鲁汽车中国企划部部长高桥一哉曾在接受媒体采访时表示:“去年可以确定中国经济形势依然较快增长,但今年市场存在太多看不透的因素。”[详细]
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森林人成北京1月销量王 或为斯巴鲁国产催化剂
斯巴鲁如果国产,则将选择热销车型实现国产化,无疑森林人是最佳“人选”,目前占据斯巴鲁销量80%的车型都是森林人。而此次森林人成为1月北京车市销量冠军无疑再为斯巴鲁国产森林人增加了信心。相信此次北京销量数据的出炉,不仅为斯巴鲁对2011年车市的期望打了一剂强心针,也同时成为国产项目的催化剂。[详细]
斯巴鲁国产车型分析导购 翼豹可能性最大
目前关于斯巴鲁国产的消息铺天盖地,斯巴鲁的母公司富士重工,也终于正面承认与国内一些厂家就国产事宜进行接洽。种种迹象表明,斯巴鲁更愿意将国产车型重点放在轿车上。毕竟轿车市场容量要高于相对小众的SUV车型,所以作为斯巴鲁另外一款中级车,力狮国产可能性也是比较高的。[详细]
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“非诚勿扰” 奇瑞斯巴鲁意图联姻
由于过度追求发展速度与销量规模,奇瑞近年来在产品开发上投入巨资。与此同时,奇瑞大多数产品定位于利润微薄的经济型轿车区间,导致其利润无法满足发展资金需要。数据显示,2010年奇瑞汽车年销量68.2万辆,净利润却仅为2亿元左右。通过合资获取更多的发展资金,不失为一条可行之路。[详细]
媒体评论:如何看待公车采购新规?
沿用了十多年的国家机关公务用车配备标准即将重新修订,新的公务用车标准将很快出炉。和老标准相比,新标准最大的变化有两点:一,明确规定了公车采购中中国自主汽车品牌的比例;二,降低了政府部门采购车型的排量和价格标准。 [详细]
各方专家探讨斯巴鲁国产前景
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陈光祖:市场规模是斯巴鲁国产前提
斯巴鲁究竟将与谁实现整车合资,就成了人们最为关注的焦点。中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖认为,“规模化效应”对于有国产倾向的豪车品牌而言一直是重要的参考指标。销量规模是决定一个豪华品牌是否应该国产的最主要因素。此外,市场前景也是豪华车国产的关键因素。[详细]
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张豫:斯巴鲁国产有助弥补销售网络及售后方面不足
此前有分析师称,斯巴鲁国产可能导致其售价有所下降。而斯巴鲁车型有限,国产规模或难做大,最终国产将导致斯巴鲁影响斯巴鲁在中国的盈利。对此,张豫表示,进口斯巴鲁森林人价格本来就不高,国产化不会对其价格造成大的影响。此外国产化将有助于斯巴鲁完善进口车在营销网络及售后方面的不足。[详细]
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张欣:斯巴鲁国产不能盲目乐观
斯巴鲁国产化面临的首要问题是价格及量产规模。国产化必将导致汽车价格下降。而斯巴鲁车型有限,量产规模又难以做大,进而导致利润问题。在一定程度上,斯巴鲁国产不能盲目乐观。 此外,对于奇瑞,其当然欢迎斯巴鲁国产。奇瑞拥有自己的高端车,但是要实现斯巴鲁的“高端”尚且有一定难度。[详细]
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斯巴鲁国产认可度是道坎 外界谨慎看好
斯巴鲁销售人员认为森林人[综述 图片 论坛]最有可能率先国产,但短期内难以实现:“虽然斯巴鲁销售情况不错,但它仍是相对小众的定位。很多车主更认可其进口车的血统,国产化后也许销量会有提高,但随之而来也会失去一些忠实客户。”[详细]
李金勇:斯巴鲁2-3年内有望国产
斯巴鲁在重庆的认可度已相当高。2009年,斯巴鲁在渝销量同比增长137%,傲虎[综述 图片 论坛]等车型的提车时间,更是排到今年9月。为此,精诚斯巴鲁将继渝北、万州之后,再建2家4S店,实现销售和保养一体化。[详细]