华泰+萨博从“闪婚”到“婚变”的谜中谜
当业内正为华泰汽车仅耗时9天就敲定了一笔价值1.5亿欧元的跨国股权交易而感到惊奇之时，5月12日，世爵公司突然宣布，终止了华泰汽车和萨博此前签订的战略合作协议。世爵在宣布终止华泰和萨博战略协议的同时，也表示：“双方仍在讨论合作的可能。”在双方进行博弈的同时，这部仓促开场的年中大戏尚有诸多谜中谜亟待破解。[详细][评论][参与微博讨论]
华泰萨博合作之初备受质疑
华泰和萨博速结姻缘 "闪婚"还是“闪昏”
5月3日，华泰汽车和瑞典萨博汽车"婚了"——双方闪电签署战略合作伙伴协议，并将在技术、市场、资金、产品等领域的多方战略合作。但在业界看来，似乎用"昏了"来形容这对欢喜冤家再也合适不过。像萨博这样小众的汽车品牌，已经没有多少车企有兴趣，毕竟它们的机会已经不多。华泰拿出1.5亿欧元，比北汽掏的钱还要多。它能得到什么？或许华泰的如意算盘规划很周密，但只能看天意如何了。[详细]
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张毅：华泰与萨博联合是“弱弱合作”
张毅认为，一方面，萨博不是沃尔沃。萨博的品牌影响力与沃尔沃相差甚远，吉利汽车收购了沃尔沃，是中国汽车走向转型之路的成功案例，萨博是小众品牌，与沃尔沃不能相提并论；另一方面，华泰本身就是一个边缘化的车企，萨博更是自身不保。这一合作既不是“强强合作”，也不是“强弱合作”，而是“弱弱合作”。 [详细]
华泰闪电结盟萨博 福兮？祸兮？
然而，有行业专家指出，在市场形势非常好的欧洲市场，萨博一直难以取得突破，同时还需要持续的资金注入。此前与萨博有过合作的北汽此次之所以放弃了与萨博 “更进一步”的合作机会，就是考虑到萨博今后可持续发展的能力，如果萨博难以最终实现自我救赎，反而会拖累整个集团发展。华泰与萨博合作是“沃尔沃再现“还是重蹈“双龙悲剧”，内忧外患的华泰能否携手萨博走出困境，仍然是一个未知数。[详细]
凤凰调查
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调查华泰萨博分手原因解析
华泰对萨博瑞典工厂状况不满致交易告吹
5月12日，据《瑞典日报》报道，中国华泰汽车集团向萨博汽车公司投资1.5亿欧元的交易有可能破裂，上周华泰汽车代表团参观了萨博在Trollhattan的工厂。据称，华泰汽车代表团对该厂状况感到沮丧，并要求与萨博总裁穆勒(Victor Muller)重新谈判。该厂因未能支付供应商货款已停产一个多月。 [详细]
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审批受阻 华泰汽车1.5亿欧元入股世爵告败
华泰是一家自主品牌企业，而且规模不大。国内的合资企业，多数属于外资与国有企业之间的合作，因此华泰这样的自主品牌要想和萨博这样的“破落户”搞合资，在国家审批关上，就会被拒。事实上，匆忙接洽并草率签署战略合作协议的华泰与萨博“闪婚”一事，从一开始便不被业界看好。 [详细]
华泰萨博合作合作遭遇暗算
华泰与萨博在5月3日达成的初步协议，恐怕业界很多人都没有想到。这其中的原因是，看中萨博的，不仅仅有上汽、北汽这两家大型国有汽车集团，还有长城这样的更具实力的地方国企。华泰突然杀出来，引起其他对萨博觊觎很久的企业来说，引起不满是肯定的。因此，当华泰与萨博突然分离，“背后捣鬼”说就具有很高的可信度了。 [详细]
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世爵萨博牵手庞大集团 将成立合资公司
世爵萨博与华泰的短暂结合很快宣布终止，但世爵并未在中国停止寻找合作方的脚步。近日，世爵正式发布公告，称已经与中国庞大集团签署谅解备忘录，其中包括成立50：50的股比对等的合资分销渠道和一家生产新子品牌的合资公司。 [详细]
萨博入华全纪录：48小时闪电牵手华泰
华泰48小时闪电合资萨博——4月30日晚上7时，华泰和萨博开始接触，5月1日，华泰从全国调集各路精英飞奔北京，整整一天与萨博的谈判，几次接近崩溃边缘。5月2日凌晨，双方戏剧性地达成了合作协议。5月2日下午3点左右，瑞典投资署收到了双方将建立战略合作伙伴的信息。[详细]
闪离对华泰影响几何？
华泰将被贴以财大气粗标签
短短数日，继腾中收购悍马之后被业界视为最令人匪夷所思的中国民企收购海外垂死小众知名汽车品牌事件最终仍以令人诧异的方式收场：两天内敲定合作，十天后宣告合作失败。至此，世爵“竹篮打水一场空”，为救赎萨博继续踏上寻金之旅，华泰则无可避免将被贴上诸如“财大气粗”、“盲目自闭”等负面标签。 [详细]
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华泰拯救萨博的能力遭受质疑
在我们对业内多位专家第一时间的连线采访中，均收到了对双方合作的“悲观”预期。华泰拯救萨博的能力受质疑，萨博自身内部运营体系弊病重重，未来的可持续发展难以为继以及收购成本在萨博持续亏损中的溢价等等，都成为业内不看好这桩“闪婚”的现实因素。令人遗憾的是，当时华泰没有看到这些。 [详细]
华泰不专业不严谨
这种还未对被收购方的生产工厂进行实地考察就敢签下总计1.5亿欧元的投资，一方面显示出华泰的不专业和不严谨，但更值得我们担忧的是，通过此次荒唐的海外并购案例，中国企业在国际上的形象很有可能又一次被降级，“暴发户”的负面印象再一次植入老外的思维中。如此一来，一些存在技术缺憾，有着复杂的财务问题，客户资源崩溃的海外劣质资产很有可能受鼓舞，通过简单的包装后将橄榄枝伸向中国企业。一旦中方购买这样的洋垃圾，造成的损失可想而知。 [详细]
相关评论
落魄萨博在华怎成了香饽饽
闪婚闪离的华泰与萨博的合作，成为业界的一大笑话了，但引人深思，曾与萨博有过接触的长城、青年汽车都表示出与萨博失之交臂的懊悔，现在估计有点庆幸了。记者有点纳闷了，毗邻破产的萨博在中国居然成了香饽饽，这是全球最大汽车市场中国的悲哀！萨博真得很好吗？发动机等动力总成很牛？[详细]
华泰坚信自己是萨博救星
华泰声明表示，该集团仍将积极就与世爵汽车的合作及萨博汽车的投资方案进行探讨。华泰汽车副总裁张睿君表示，我们非常遗憾与世爵汽车的原合作框架协议被取消，但仍将继续与世爵汽车进行探讨，并将此作为目前的首要工作。萨博汽车需要帮助，而我们坚定地相信我们是其最好的合作伙伴。[详细]
鉴于华泰萨博闪婚，您看好车企海外并购吗？
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