探究中国车市的可预见未来

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上海车展能否引领车市走出阴霾？

    上海国际车展亮相，而此时的中国车市正处于热销回落之后的风口，阴霾密布，这让多方关注下的上海车展充满了表征意味。[详细]

2011年中国汽车销售或将现个位数增长

    摩根大通在其13日发布的研究报告中指出，随着汽车优惠税收措施自去年底开始逐步取消，2011年全年可能出现个位数增长。[详细]

新车效应拉动车市 4月底有望迎来高峰

    中汽协数据同时显示，一季度国内车市出现整体下滑，其中自主品牌乘用车的市场份额回落尤为明显。[详细]

即时

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凤凰调查

    调查

    1.您认为今年车市还会继续高增长吗？
    不会，负面因素太多
    会，购车需求不断加大
    会增长，但幅度不会大
    透支的车市可能出现负增长
    有待观察
    2.您近期有购车的计划吗？
    有，准备马上购车
    没有，观望中，等待降价
    想购车，但担心上牌难停车难等问题
     
中国车市未来展望

上海车展解码2011车市 渐露重重困局

车市利好政策全面退出，宏观经济不容乐观，地震影响零部件供应，油价不断攀升，用车环境日益恶化……几大困境之下的2011车市步入了困惑期，各种各样的不利因素同时袭来，亟待解码。或许，即将开幕的2011上海车展将为今年的车市指明方向。

解码一：主攻二三级市场

徐长明表示，二三线市场份额每年以2%-3%的速度提升，预计到2020年三线市场份额将提升到55%。[详细]

解码二：豪车市场急速膨胀

到2015年，中国将登上全球奢侈品消费市场的巅峰，超级豪华车正以空前强大的阵容对中国市场形成合围之势。[详细]

解码三：经销商转型求变

专家表示，在新的市场形势下，经销商应实现从为生产企业服务转向为消费者服务，转变经营策略。[详细]

解码四：小排量车依旧受宠

调查显示，45.4%的消费者认为节能环保是趋势，小排量车型会成为未来的主流。[详细]

> 对话

对话何光远

2011年中国车市增长约为10%。[详细]

对话董扬

今年车市将产生阶段性市场波动。[详细]

专访饶达

今年中国车市降幅将超过10%。[详细]

专访苏晖

2011车市增长的不确定因素增多。[详细]

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