玉柴两级增压高效发动机成功装车试运行
...可以通过对发动机...我国最大的发动机企业...广西玉柴连续推出了几款新机型正是在传统的柴油机上...使传统能源的发动机具有了接近新能源技术的节能减排效果...玉柴宣布世界首台可再生空气混合动力发动机问世...利用玉柴与国外科研院所联合研制的专利技术...分别再利用于发动机启/停（start/stop）控制...低速增压补偿...该技术还具改善发动机性能...广西玉柴宣布在节能减排领域再次取得重大突破...玉柴的YC6J350-40和YC4FA185-4...
丰田的“阿喀琉斯之踵”魔鬼仍在细节中
我们可以埋怨现在的汽车越来越不个性化了，但是不能就此说现在的汽车越来越差了。未来的竞争是更精细化的竞争，因为魔鬼更加在细节之中了，丝毫的闪失导致的将是致命的灾难 真是开门遇见鬼。
华晨自救 祁玉民的大功与大错
2010年，华晨汽车力争实现50万辆产销规模，确保45万辆；到2012年，力争整车销售100万辆、发动机100万台，其中，金杯汽车将是华晨战略目标实现的重要的支撑。如今，祁玉民一人担纲了华晨所有六大重要职务，分别是华晨汽车集团党组书记、董事长、总裁，华晨金杯董事长、总裁以及申华控股董事长，成为华晨绝对的掌权者。
汽车界代表委员：丰田召回警示中国汽车产业
[世华财讯]出席两会的汽车界代表委员认为...丰田召回事件对快速扩张的中国汽车产业带来警示...必须以丰田为鉴...强化汽车质量和安全管理...最近在全球沸沸扬扬的丰田汽车大规模召回事件...出席两会的汽车界代表委员认为...丰田召回事件对快速扩张的中国汽车产业带来警示...必须以丰田为鉴...强化汽车质量和安全管理...安徽江淮汽车董事长左延安表示...丰田汽车大范围出现质量问题...我国汽车企业大多处于快速扩张期...一定要吸取丰...
一汽通用试水 能否复制五菱模式
上汽通用五菱成功的影子就在眼前闪现，似乎一汽通用很快就能够将它转化为现实，但在相似的背后，一汽通用还要面临更多属于自己的现实 上汽通用五菱成功的影子就在眼前闪现，似乎一汽通用很快就能够将它转化为现实，但在相似的背后，一汽通用还要面临更多属于自己的现实。
2010车市走向何方 专家“版本”各不同
随着汽车下乡政策及以旧换新政 策的持续推行，农村汽车市场今年应该会成为全新的增长点。2月份受春节的影响，销售较弱，但是汽车行业对就业、国民经济拉动具有重大作用，因此国家会一如既往地支 持汽车行业。
销售网络扩张之观点 扩张有度规避风险
当新一轮的扩张风暴正在暗中酝酿的时候，人们从各自的立场出发，对于这场即将到来的竞争也是看法不一。不管此轮车市扩张如何，对车主来说，车商的扩张应该算是好事，因为经销商多了，竞争激烈了，价格不会出现强势的垄断。
汽车下乡遭遇道路瓶颈 城乡消费需引导
县城自不用说，到了村里，在本来就不宽的村巷里，也是车来车往，而这个景象，在过去是万万没有的。“虽然最近修了几条路，进村也方便了不少，但是村里的路还是不好走，现在开车的也多了，水平参差不齐。
日本专家如何看丰田“召回门”
日本失败学会创始人畑村洋太郎认为，丰田不是从与外部的关系出发看待事物，而是采取一种“内向性”的做法。日本芝浦工业大学教授古川修认为，出现问题是因为丰田盲目扩大生产。《日本经济新闻》编委中山淳史认为，美国拿丰田大做文章，形成企业与国家的对立。
媒体评说：“公车改革”不能再拖而不决
在今年两会上，民革中央提案将矛头指向公车改革。民革中央建议，建立刚性财政预算约束下的公车管理体系，以预算管理实现总量控制，把公车管理纳入公共财政体制，并建议取消厅局级以下官员的专车，改为公务用车。年年全国两会上，代表委员都要呼吁公车改革，民革中央这次提案公车改革，能否切实推进公车改革的进程，民间充满着期盼。
从奇瑞看差距
爱国不一定爱奇瑞
媒体评论：杜绝公车私用有决心就有招
公车私用泛滥和公款报销屡禁不绝的道理是一样的，根源就在于制度不完善——相关监督体系乏力，难免漏洞百出。公车公用和公车私用问题其实是一个硬币的两面，只要把公车严格限制于公家用途，公车私用的弊端自然有望迎刃而解。
“丢公车免赔制度”谁在受益？
检举信称，广州市白云区审计局局长骆志斌，在2005年5月前往番禺区国土局购买房屋时，将所开的一辆公车遗失。更为可笑的是，警方的证明显示，骆志斌的丢车地在番禺区国土局停车场，而白云区财政局的处理记录却是因公用前往番禺税务局联系工作。
杨涛：“丢公车门”不仅是赔偿的问题
在警方的被盗(抢)机动车辆证明中清楚写道，骆志斌丢车地点位于番禺区国土局停车场。倘若骆志斌的确是驾驶公车办私事将车丢了，居然不用赔偿，毫发无损，“公车私用”的行为只会愈演愈烈。
公车私用为何官爱民怨？
公车私用不是什么新鲜事，但私用之余还可以丢车免赔，那就吸引眼球了。有关单位的“糊涂”大概源于习惯———公车每天都在被私用，所以出事的时候自然就分不清是公是私了。双方对公车私用绝然不同的态度，正好说明了这一现象难以杜绝的现实境况与根本原因。
汽车开光救市猜想
2010车市走向何处？专家“版本”各不同
2010车市走向何方...部分专家又认为将保持20%的增长...【乐观版】。农村市场成为全新增长点。中国汽车工程学会副秘书长韩镭...今年车市还会继续增长...甚至超过去年的增长水平...6月份应该会提高起来...随着汽车下乡政策及以旧换新政策的持续推行...农村汽车市场今年应该会成为全新的增长点...3月份会比1...我国汽车销售同比增长46%...全国乘用车市场信息联席会提出了20%的增长目标...还是有大幅度的增长...1月份...2月份估计超过5...
饶达：丰田召回引发恐慌 2月市场受其影响较大
饶达指出，消费者混淆召回概念，不了解召回的真正本质，这是影响市场的最根本原因。由于丰田事件的不断升级，大量车型存在的缺陷及问题浮出水面，使大家对汽车安全忧心忡忡。
公车挤占财政支出 刚性预算能否推动公车改革
...叶氏车改...全国人大代表叶青已经坚持了近7年...身为湖北省统计局副局长的叶青开自购私车上下班...叶青一直对公车改革保持高度关注...探索并稳妥推进公务用车制度改革...推行公务用车标识制度（即在公车上贴上...限用公车...他也担心这会不会像很多地方的公车改革一样...广东省就开始公车改革试点...国家启动部分中央机关的车改试点...全国政协委员关于公车改革的提案再次引发群众热议...由此出现了2004年前后的全国性公车改革高...
京华时报：杜绝公车私用有决心就有招
...一份检举信在互联网上传播...检举信称...在2005年5月(时任该区财政局副局长)前往番禺区国土局办理购房手续时...将所开一辆公车遗失...自己前往番禺系属公干...警方材料显示车辆是在国土局门口丢的...这辆车却神奇地变成前往国税局公干了...并非所有公车私用行为都能找到这般铁证...公车私用问题难道眼下还少吗...用公车接送学生的现象较为普遍...公车私用泛滥和公款报销屡禁不绝的道理是一样的...如何确保公车公用...倘若这辆车...
丰田眼泪与商战硝烟
一家国际知名企业，如果它的老总为了公司的生意要跑到国外去流眼泪，结果却沦为千夫所指的对象，这样的局面恐怕是极为罕见、也是极为尴尬的。从电视上看，53岁的丰田章男就像是一个做错事的孩子，操着并不流利的英语接受着美国人的严词质讯，几度哽咽、几度流泪。
两大新政影响有限 对车市总量影响不大
...6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底...5吨及以下的乘用车和轻型商用车强制要求粘贴《汽车燃料消耗量标识》政策也正式实施...它们对市场的影响到底如何...购置税收缩对车市总量影响不大。购置税收缩政策实施之后...在1月份对车市影响不大...影响不是很大...政策扶持力度减弱对车市所造成的影响还是有一些的...购置税优惠的收缩不会在根本上影响车市...但是对于小排量车市的影响还是有一点...买一台相对大一点排...
环保部副部长潘岳：征环境税将减免环境费
(记者张奕)“环境税不是雪上加霜，而是规范并取代过去各项环境收费。”昨日，环保部副部长潘岳在进入政协会议的红毯上驻足接受媒体采访时如此表示。目前这些国家征收的环境税主要有二氧化硫税、水污染税、噪声税、固体废物税和垃圾税等 5种，所得收入专项用于环境保护。
丰田“召回门”给股市的启示
日本丰田汽车正在经历巨大的危急。一年来，丰田接近1000万辆的庞大 “召回事件”让人震惊，使得其掌门人丰田章男不得不向世人道歉。再说到昨日大盘，在沪指即将被打绿的时候，尾盘一小时，指标股及时赶到，拯救大盘于即倒。
李书福：吉利收购沃尔沃非“一时兴起”
(记者 路梅)全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福3日表示，吉利近10年来一直在研究收购外国汽车企业的事情，收购沃尔沃是长期研究的结果，而非一时兴起。李书福2月底曾撰文表示，全球金融危机的本质就是创造一次全球产业重组的商机，中国汽车业正面临一个空前的利好。
广汽老总三建议两条谈楼市:必须开征物业税
...总经理曾庆洪向全国人大提交的建议不仅仅是关注汽车...昨日提交的三条建议中...他建议政府开征物业税打击炒房...同时建议个人购房享受个税抵扣政策...曾庆洪在建议中提到我国的房地产泡沫严重...如果再放纵高房价...他建议借鉴国外的经验...在国内开征物业税遏制炒房的行为...实施物业税可以提高投机者炒房的成本...通过市场供求关系达到降低房价的目的...在物业税制度下...房地产商或许会通过提高房价来转嫁税负...势必降低房价...
老法师看盘：丰田“召回门”的启示
日本丰田汽车正在经历巨大的危急。一年来，丰田接近1000万辆的庞大 “召回事件”让人震惊，使得其掌门人丰田章男不得不向世人道歉。再说到昨日大盘，在沪指即将被打绿的时候，尾盘一小时，指标股及时赶到，拯救大盘于即倒。
李书福称足球打黑大快人心 将不再投资
...吉利集团董事长李书福在接受记者采访时表示...中国足球打黑大快人心...但自己不会再涉及足球了...李书福曾经入主广州足球...并因为揭露足球黑幕...炮轰起诉中国足球而名噪一时...记者就目前中国司法介入足球打黑采访了李书福...李书福表示...中国足球的管理水平太低是一个不争的事实...当被问及是否会再进足球圈时...李书福斩钉截铁地表示...自己不会再投资足球...作为首个揭露足球黑幕的企业家...李书福与吉利集团曾经在2001年...
郎学红：比亚迪联手戴姆勒提升自主品牌
苏晖：及时的道歉远未消除的疑虑
近期的世界很不平静，两大地震震惊世界，一是智利的8.8级大地震，令世界高度关注；一是丰田汽车近千万辆的汽车召回，形成汽车界的8.8级大地震，其影响程度远未结束。两个地震的大小余震，还会接连不断，如3月2号又爆出了丰田和通用两大汽车集团的，百万级以上的召回，而3月1 号丰田北京记者说明会，尽管各界反应不同，但有一点是基本的，即及时的道歉达到了，而丰田召回的说明主要想消除中国汽车消费者的疑虑之目的并未达到，由此产生的业内及广大消费者对其安全问题，至少目前形成远未消除的疑虑。
人民日报：望丰田从道歉开始做更多诚信的事
...日本丰田汽车株式会社社长丰田章男匆匆飞抵中国...的方式向中国消费者鞠躬道歉...据说这是我国消费者第一次看到日本大企业领导因为做错事向他们鞠躬...油门踏板等问题在欧美闹得沸沸扬扬的丰田大规模召回事件...丰田章男之所以如此重视中国消费者的感受主动鞠躬道歉...给中国消费者带来了影响和担心...则是中国庞大的市场...日本《产经新闻》网站的评论则一语道破天机——...中国市场掌握着丰田重生的钥匙...与其说是丰田向中国...
产品质量不可放松 丰田交费全球车企补课
与其要问是丰田怎么了...此次丰田召回事件给汽车业带来的...批判的武器不能代替武器的批判...为世界汽车生产方式带来革命性变更的生产模式目前只有福特生产方式和丰田生产方式...更体系化的生产方式可以成熟到弥补和替代丰田生产方式...此次丰田危机...不是丰田精益生产方式和持续改进的生产方式走到了穷途末路...而恰好是丰田公司自身破坏了丰田方式...丰田生产方式在日本本土没有问题...丰田在解决技术性问题之后...丰田精益生产...
媒体评说：丰田失马 章男得福
丰田在强硬的美国人面前...上任8个月的丰田章男在美国人面前弯腰...丰田章男又在北京道歉道歉再道歉...丰田这回栽了...丰田章男现年52岁...是丰田汽车创始人丰田喜一郎之孙...丰田章男被正式扶正...从而代表丰田家族时隔14年后重掌丰田兵符...丰田章男并不是现在在丰田汽车任职的唯一丰田家族后人...他被丰田家族寄予厚望...从1995年丰田家族把管理大权下放给非家族后人奥田硕开始...丰田汽车内部便形成了一个非家族派...暗中与家族...
新京报：丰田道歉稍欠诚意
为什么中国丰田车主不能和美国车主享受同样的待遇...丰田章男亲自来京道歉...众多丰田车主期待本土的记者们能替他们问出这些问题...很多媒体没有为中国广大丰田车主表达出他们心中的愤慨与疑问...但最终只有7家媒体得到提问的机会...一是丰田章男以及中日文翻译人员如同在背课文...提问的7家媒体中有《长春晚报》和《天津日报》两家媒体...这两家媒体分别为一汽丰田丰越公司所在地和天津一汽丰田所在地的当地媒体...丰田在长春和天...
北京青年报：消费者最关心丰田如何弥补过错
...丰田召回门的主战场又转移到了中国...丰田章男主动来华...令丰田章男没有想到的是...3名中国消费者出现在发布会现场...大喊丰田汽车刹车失灵...对消费者不负责任...最终消费者没有接触到丰田章男...无疑令丰田感受到了前所未有的压力...2%的消费者认为丰田汽车出现了质量问题...对丰田的召回门...但消费者最关心的则是丰田采取何种措施弥补过错...的丰田汽车社长丰田章男亲临北京...就召回门一事向中国消费者鞠躬致歉...丰田章男...
自主品牌质量提升 未来5年最关键
获得欧盟整车认证、开始小批量出口欧美市场……中国自主品牌汽车正在以飞速提高的质量实现着走向世界市场的雄心。自主品牌新车质量如果期望保持近10年来的进步速度，则须采取自主研发或者引进、购买技术等多种方式，持续提高核心竞争力。
曙光股份 携手中国南车发力新能源客车
...曙光股份（600303）与中国南车（601766）旗下的南车株洲电力机车研究所有限公司签订节能与新能源客车项目合资合作意向协议...合资组建湖南南车黄海电动汽车股份有限公司...南车株洲所和曙光股份达成了新能源客车合资合作意向协议...双方分别向南车株洲所下属子公司湖南南车时代电动汽车股份有限公司增资...曙光股份约投资17700万元...南车株洲所约投资7800万元...该公司拟更名为湖南南车黄海电动汽车股份有限公司...南车株洲所将...
专访丰田章男 问题太多危机已成为必然
...丰田章男肯定排在榜首...丰田公司全球CEO...丰田家族继承人章男...畅谈关于丰田的过去...这是丰田深陷...丰田章男在全球接受的唯一面对面专访...几天前在美国...丰田章男以连线方式接受了美国首席访谈节目主持人拉里·金（Larry...足见在丰田心里...中国市场占据何等的分量...是丰田章男在中国说得最多的一句话...有些消费者对于他们乘坐的有丰田名字的车感到不安...在美国听证会上...您能否确定您说的话美国的受众都理解...这次...
徐留平：2010是长安汽车大发展大整合之年
...2010年对于长安汽车业来说...长安汽车集团总裁徐留平在长安汽车整合中航汽车之后...首次谈及新长安2010年的发展战略...其中长安汽车要贡献185万辆...长安汽车实现了140万辆的销量...速度之快创了长安汽车近年之最...长安自主品牌在总体销量当中的比重不断增加...长安集团的具体目标是什么...其中长安汽车要贡献185万辆...2010年对长安集团...长安汽车来说...长安汽车整合中航汽车的最新进展是怎样的...我们在紧锣密鼓地调整长安...
邱林：丰田总裁来中国道歉是为了救自己
娄向鹏：丰田章男为何不先来中国道歉
吴稼祥：中国釜底抽薪战略让日本丰田受困
美国众议院侮辱了丰田总裁？
丰田召回门背后的文化陷阱
丰田召回门背后的文化陷阱
只有社会主义能够救丰田汽车？
丰田章男与中国车市面面相觑
搞拐：丰田召回是自杀还是自救
中国不学美国，接受丰田道歉
召回门引发日系车蝴蝶效应 自主车企借此打安全牌
丰田汽车在北美地区陷入麻烦不断的...事件中...这个去年刚超越通用坐上世界汽车宝座的企业...由于汽车产业链条的特殊性和相关性...日本汽车企业相继开始召回...事件正从单一性向群体性...从经济事件向政治事件发展...而这也让中国汽车企业提高警惕——提高自主品牌汽车的品质和安全性...丰田召回。引发日系车蝴蝶效应。在中国人正过年过节沉浸在欢乐的气氛中...事件来源于丰田汽车的召回事件...丰田公司接连曝出油门踏板...丰田汽车...
何亮亮：中国媒体无敌意 挽救市场看丰田行动
伪本土化扼喉 丰田走出泥沼需向区域“放权”
事情的变化往往超出人的想象，正面的榜样很快就成为反面的教材。在丰田在美国市场达到巅峰时，人们将其归功于成功的本土化战略。但是，在丰田最近的大规模召回中，我们却发现真正本土化决策的缺失也是其应对迟缓的一个重要方面。 在全球化时代，既追求统一，又追求对差异区域市场快速决策的跨国企业究竟该如何进行管理？或许丰田这个样本将会带来一些启示。
丰田召回 制造业“恐龙”遭遇全球化天花板
3月，日本富士山的樱花渐次开放。对于爱知县丰田市的居民来说，这本该是值得庆祝的季节——2009财年，丰田汽车仍将以近100万辆的优势力压通用，再度问鼎全球第一大产量汽车公司桂冠。
丰田章男的鞠躬与场外消费者的怒吼
丰田的总裁丰田章男，来北京了。离开美国后，他连日本都没回，就径直来了中国。
丰田章男在京低头以求全球最大市场
鞠躬、致歉……从美国直飞中国的丰田汽车总裁丰田章男，自信而轻松地完成了向中国消费者的交代。 “丰田汽车包括中国在内，在全球范围实施了大规模的召回，也给中国消费者带来了影响和担心，在此我表示真诚道歉。”昨日下午6时多，丰田章男面对着满场的媒体率先鞠了一个90度的躬，然后熟练地致歉。
借力南非世界杯 上海英伦SC7系锋芒再露
...世界杯...各大汽车商家也纷纷围绕世界杯做起了...记者从上海英伦了解到...南非世界杯...凡在2010年3月1日至5月15日期间购买上海英伦SC7系（海景）车型的车主...世界杯之旅...此次活动上海英伦方面将耗资数千万元...上海英伦也将借...世界杯...世界杯...世界杯...由于上海英伦目前还处于初创期...海景...改名为上海英伦SC7系...购上海英伦海景...去南非看世界杯...就是为了提升上海英伦品牌和SC7系（海景）产品的知名度...上海英...
现场直击：丰田章男的“中国肖像”
昨天 （3月1日）晚上6点钟刚过，刚刚结束在美国国会听证质询的现任丰田汽车社长丰田章男出现在北京大望路附近的万豪酒店宴会厅，在丰田汽车全球召回超过850万辆面前，这位丰田汽车创始人丰田喜一郎的长孙，以道歉的姿态开始了他主政丰田以来面对中国公众的处女秀。
腾中“驭马”真相调查：一场双赢的失败交易
2月25日，美国通用汽车公司的一纸声明让喧闹了大半年之久的腾中“买马”案正式寿终正寝。经过《每日经济新闻》记者多方调查取证，有关腾中收购悍马的台前幕后以及各项交易的细节一一浮出水面。
海马首款SUV S3四月上市 预计售价12万起
...再次树立起中国SUV市场一座新的里程碑...中国城市SUV市场开始了从无到有的里程...随着长城汽车第70万辆皮卡在保定长城工厂下线...中国汽车工业史上又一...长城奇迹...同时也将中国皮卡带入一个全新时代...长城汽车1996年加入皮卡行列...长城首家推出契合中国国情的迪尔皮卡...经济皮实耐用的特点曾掀起皮卡消费热潮...长城又在中国皮卡行业首家推出了...的皮卡...改变了市场上千篇一律的皮卡面孔...推动了皮卡多元化...破解了中...
媒体评说：自主品牌应以丰田为鉴
还有十几天就是3 15了，笔者发现了一个不同于往年的情况，那就是国内的汽车召回市场相当平静，这与正在如火如荼进行的日韩汽车召回更是形成了鲜明对比。自主品牌的质量问题不少，但由于召回意识的缺失，造成了企业漠视、国人自然接受的现状。
长安马自达节后购车有“三重大礼”奉送
...长安马自达便在全国经销店启动主题为...百米知马力...百米知马力...试乘试驾有礼...百米知马力...的试驾活动中增加汽车节油和安全驾驶的知识讲座...长安马自达市场部相关负责人表示...在全国各地的4S店里每天前来赏车和预约试驾的消费者络绎不绝...。
悍马媒体总监尼克：12家企业加入谈判
...悍马总裁吉姆·泰勒早早离开了办公室...在通用宣布腾中并购悍马未能成功之后...吉姆经历了一段时间的失望与痛苦...悍马的生命还没有走到尽头...身在底特律的悍马媒体总监尼克接受了...将这段时间悍马的处境以及未来的发展全盘道来...吉姆前往成都与腾中和李炎进行了商谈...那时吉姆预感到了收购最终会无法完成吗...尼克...吉姆前往成都是商谈一旦收购完成后的一些具体操作事务...未来悍马的生产计划和公司的结构...吉姆是什么时...
仓石诚司能领着讴歌走出困境吗？
一不留神，东本经销商渠道不俗的销售业绩把总经理给“烧”上了天，据悉仓石诚司即将在一个月后履新，荣升Honda中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司（HMCI）总经理。来看日系三大豪车，雷克萨斯车型数量就不用说了，英菲尼迪目前也有了八九款车型在销售，翻翻去年在华销售数字：雷克萨斯3.3万台、英菲尼迪5000台、讴歌3400台。
春节暗蓄力量 厂商备战虎年车市 红三月
...缺货与加价卖车...似乎预示着车市在二月将有一个好的收成...但记者上周走访武汉车市发现...武汉市竹叶山汽车市场首席分析师陈志东告诉记者...作为武汉车市的缩影和晴雨表...毫无疑问这个平淡的春节车市只是风雨前夕的宁静时刻...2010年的车市必将有更激烈的争夺...记者了解到...看车或买车的消费者稀稀落落...来店看车的人才陆陆续续多起来...在记者的采访中...多数车商都如是说...对于平淡的春节车市...一汽丰田某车商表示...大...
丰田章男来华道歉 中国消费者权益不容歧视
图为丰田汽车总裁丰田章男在北京记者说明会上就丰田汽车召回事件向中国消费者致歉。新华网 汪明明摄 丰田汽车公司总裁丰田章男3月日下午6点在北京就丰田汽车最近一系列汽车安全质量问题举行说明会。
雪佛兰乐风热销车型启动发动机延保计划
...雪佛兰乐风热销车型——1...4升自动风尚版启动发动机延长保修计划...将发动机重要部件质量保修期延长至5年/10万公里...相关延保部件包括发动机总成...当这些部件需要更换时...这是雪佛兰在虎年伊始为消费者送上的一份厚礼...发动机是汽车最核心的部件...而万一出现需彻底更换发动机总成的极端状况...延长保修承诺不仅让雪佛兰乐风车主在购车5年/10万公里的行驶期间...免除了可能出现的发动机内主要部件维修时高额配件费用的担忧...
广汽丰田"低价"推2010款凯美瑞挽救市场
...就在丰田章男在北京开发布会的同时...其在华的一个合资企业——广汽丰田昨日推出了一款新车——2010款凯美瑞...广汽丰田在2010款凯美瑞上主推G-BOOK智能副驾系统...其中200G和240G两个车型将在原来基础上增加G-BOOK智能副驾系统...打破只有240V单一车型配备G-BOOK的局面...由于广汽丰田没有车型召回...意在从丰田频繁的负面新闻中挣脱出来...丰田再推全新的新款会更加慎重...预计全新设计新车的推出时间会推后...。
加藤嘉一：丰田章男抵京象征意义大于实际意义
凤凰网汽车讯 在丰田“召回门”愈演愈烈时，丰田汽车公司总裁丰田章男今天下午6时，在北京举行关于丰田汽车质量问题的新闻发布会,向中国消费者做出说明。这次召回涉及车辆总数超过850万辆,涉及全球市场。对于丰田章男来华关于召回事件作说明这件事情，凤凰网时事评论员(日本)加藤嘉一认为，丰田章男能够从美国直飞北京，本身已是很罕见的事情，所以他的到访，象征意义大于实际意义。
梅新育：丰田质量风波冷思考
丰田质量风波已经波及几乎所有经济大国。毫无疑问，这场风波之所以爆发，首先必须归咎于丰田自身乃至日本经济社会的深层次问题：丰田海外扩张过猛而管理滞后，日本国内高龄少子化等社会变迁削弱了昔日享有盛誉的“日本制造”的基础，这些因素造成了丰田车的质量问题，危机公关中的错误更给丰田质量风波火上浇油。这场风波有助于打破国人中普遍存在的迷信洋货、洋品牌情结，从而为国货开辟一块更为平整的竞技场。
梅新育：对于丰田 中国人不会落井下石
凤凰网汽车讯 在丰田“召回门”愈演愈烈时，丰田汽车公司总裁丰田章男今天下午6时，在北京举行关于丰田汽车质量问题的新闻发布会,向中国消费者做出说明。这次召回涉及车辆总数超过850万辆,涉及全球市场。对于丰田章男来华关于召回事件作说明这件事情，商务部国际贸易经济合作研究院副研究员梅新育认为，消费者对丰田汽车期望过高，丰田成为了高质量的牺牲品，但是中国人不会落井下石。
陈光祖：丰田需要做的是反思而非道歉
凤凰网汽车讯 丰田汽车公司总裁丰田章男于3月1日在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明。据日本共同社报道，丰田章男此次来华意在通过总裁亲自阐述对策来尽快挽回中国消费者的信任。针对这一消息，凤凰网汽车连线了中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖先生。
郎学红：中国消费者将重新建立对丰田品牌认识
凤凰网汽车讯 丰田汽车公司总裁丰田章男于3月1日在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明。据日本共同社报道，丰田章男此次来华意在通过总裁亲自阐述对策来尽快挽回中国消费者的信任。针对这一消息，凤凰网汽车连线了新华信汽车营销解决方案副总郎学红。
饶达：丰田章男来华意在稳住中国市场
凤凰网汽车讯 在丰田“召回门”愈演愈烈时，丰田汽车公司总裁丰田章男今天下午6时，在北京举行关于丰田汽车质量问题的新闻发布会,向中国消费者做出说明。这次召回涉及车辆总数超过850万辆,涉及全球市场。对于丰田章男来华关于召回事件作说明这件事情，全国乘用车市场信息联席会主席饶达认为，丰田章男来华意在稳住中国市场。
宋健：丰田仍是世界上故障率最低汽车
凤凰网汽车讯 丰田汽车公司总裁丰田章男于3月1日在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明。据日本共同社报道，丰田章男此次来华意在通过总裁亲自阐述对策来尽快挽回中国消费者的信任。针对这一消息，凤凰网汽车连线了清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健先生。
付于武：丰田章男对华进行高明的危机公关
凤凰网汽车讯 在丰田“召回门”愈演愈烈时，丰田汽车公司总裁丰田章男今天下午6时，在北京举行关于丰田汽车质量问题的新闻发布会,向中国消费者做出说明。这次召回涉及车辆总数超过850万辆,涉及全球市场。对于丰田章男来华关于召回事件作说明这件事情，中国汽车工程学会秘书长付于武认为，这是丰田章男对中国进行的一次很高明的危机公关。
苏晖：丰田章男来华 重视中国汽车市场
凤凰网汽车讯 在丰田“召回门”愈演愈烈时，丰田汽车公司总裁丰田章男今天下午6时，在北京举行关于丰田汽车质量问题的新闻发布会,向中国消费者做出说明。这次召回涉及车辆总数超过850万辆,涉及全球市场。
阮次山：丰田章男来华旨在紧抓中国市场
凤凰网汽车讯 丰田汽车公司总裁丰田章男于3月1日在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明。据日本共同社报道，丰田章男此次来华意在通过总裁亲自阐述对策来尽快挽回中国消费者的信任。针对这一消息，凤凰网汽车连线了凤凰卫视著名主持人阮次山先生。
闾丘露薇：中国消费者应接受丰田章男诚意
闾丘露薇表示，尽管此次丰田汽车召回事件为公司带来了很大的负面影响，但其处理危机的反应，并不是向有关人所讲的那样迟缓，丰田章男从美国结束听证会，直接飞往中国，这一举动就应该为中国消费者所理解和接受。
丰田召回门或将给日本汽车业造成毁灭性打击
中新网3月1日 备受全球关注的丰田召回门事件已经愈演愈烈，成为广大消费者热议的话题，对此，有网友认为丰田汽车的召回门对整个日本汽车行业来说是一个毁灭性的打击。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在作客中新网时对这一说法表示赞同。
丰田“召回门”会对日美关系产生负面影响
丰田大规模的召回事件备受关注,中国社会科学院经济研究所副所长王振中今日做客中新网时指出,丰田“召回门”会对日美关系产生负面影响。王振中表示,美国马上要进入中期选举了,大家都看到这个背景,现在他们宁左勿右,都反映民族情绪,都要争选票。
李肃：贸易保护情绪让丰田无法面对提问
加藤嘉一：丰田章男该回避的都回避了
现代汽车召回索纳塔或是向美国示好
继日本丰田汽车大规模召回事件后...韩国现代汽车旗舰版索纳塔汽车传出前门门锁有潜在故障疑虑...但现代汽车已决定在韩国与美国召回总计47300多辆索纳塔...韩国现代汽车传出召回检修消息...索纳塔汽车前门门锁经常卡住...由于该款索纳塔已在韩国与美国市场卖出47300台左右...现代汽车决定全面召回检修...现代召回的这种产品在美国市场刚上市一个多月...这是韩国人利用日美之间的矛盾向美国示好...以便更多地占领美国市场...丰田汽车...
日韩家族车企或将面临“激烈变革”
...事件吸引全球各界热烈探讨家族车企运营模式的弊端...在日本...印尼成功的企业中90%...以上是家族企业...对于家族企业运营模式能否...尽管企业始终没有放松主观变革的努力...日本等地召回雅阁(配置...这意味着日本规模最大的两个家族车企...并认为这可能将导致日本家族车企整体形象在全球进一步受损...现代起亚汽车集团会长郑梦九...郑梦九为防止现代集团管理层权利受威胁...日本家族车企...郑梦九被诉...调整需加速。对于家族车...
腾中“落马”记：一场“胜利”的败局
腾中重工(四川腾中重工机械有限公司)的员工们紧张忙碌了一夜...由于在双方商定的期限内未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准...四川腾中重工(腾中)经与通用磋商...腾中重工在声明中说...未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准...腾中重工最终决定...应该将失利悍马的原因归结于政府未能审批...腾中最终没能使悍马继续...就在腾中宣布收购悍马失败前一日...商务部部长助理王超在中国国际投资贸易洽谈会新闻发布会现场表示....
谁能取代“日本制造” 中国还是韩国？
当2006年丰田汽车宣布将在印第安那州投资2.3亿美元生产佳美轿车，为该州创造1000个就业机会时，印第安那州长米奇丹尼尔斯称丰田为“杰出的企业公民”。其实，“日本制造”的品牌危机是和日本企业的管理模式，日本传统文化以及日本政企关系息息相关的。
丰田总裁来华举行发布会令人关注
日本丰田汽车公司总裁丰田章男将于3月1日在北京举行关于丰田汽车质量问题的新闻发布会...这是丰田章男继出席美国国会听证会后...丰田大规模召回汽车...以致发展到美国国会就这一事件举行听证会的程度...在中国...丰田车比比皆是...丰田在全球范围内的大规模召回行动也牵动着中国消费者的神经...丰田章男这次专程来华与中国媒体沟通...向中国顾客做出说明...让中国人了解丰田的想法...2月26日中国质检总局就丰田汽车公司部分车型存在...
现代在华“I”“E”双核产品战略解析
作为去年中国市场上最成功的合资企业...北京现代2009年全年卖出了57万辆车...市场占有率达到了历史最高的7%...这一成绩促成了中国市场成为现代全球的第二大市场（仅次于韩国...其市场占有率超过了40%）...这一数值的对比让现代兴奋无比...中国深不可测的市场容量将直接推动现代全球战略的成功...这使得现代即使在全球产品战略升级的时候...在中国却采取了两条不同的路径来铺展其产品战略...途胜来获取市场份额...现代明显希望通过....
百年丰田的诞生 70年代石油危机成就发展
...无疑令丰田汽车面临名誉和经济的双重危机...丰田公司的成长饱含一个家族几代人的奋斗心血...而丰田...却也暴露了丰田家族企业的弊端...百年丰田的诞生...丰田喜一郎作为丰田汽车公司的创始人...是他于1933年起开创了丰田汽车的百年辉煌...丰田家族辉煌历史的起源或可追溯到1896年...那一年...丰田喜一郎的父亲丰田佐吉发明了日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机...作为丰田佐吉的长子...丰田喜一郎将丰田家族推向了事业顶峰...
对比试驾Soul与SX4 最大区别是内部空间
...将细分车型做出了主流车型的销量...SUV之间的时髦跨界车型几乎只有这一款...将细分车型做出了主流车型的销量...方盒子一样的车身...再加上多达10种的车身和内饰颜色...车身拉花...尤其是车身高度...乘客的坐姿并不高...因此前后排乘客都拥有通透的视野...路面的情况会直接汇报给乘客...往往通过座椅传递到乘客身上的震动已经被削弱了好几个量级...而是一部专门针对Crossover概念设计的车型...路面的情况会直接汇报给乘客...依旧...
汽车经销商：市场吸收能力赶不上扩产速度
去年的好日子并没有让经销商们盲目乐观，部分经销商认为，在各厂家产能提升、市场供应量更为充足的情况下，各品牌间的竞争会更激烈。从各厂家开足马力保证产能的姿态可以看到他们的信心。然而，今年购置税政策的优惠力度收缩等因素使得经销商们不敢掉以轻心。
备战2010车市 各大车企销售渠道急扩张
...东风悦达起亚再次举起渠道扩张大旗...东风悦达起亚宣布...东风悦达起亚销售部副本部长蒋玉滨对《第一财经日报》表示...东风悦达起亚是韩国现代汽车起亚品牌在中国的合资公司...2009年东风悦达起亚销量24...东风悦达起亚销售目标提高至33万辆...该公司自2009年起便发起渠道大幅扩张的行动...东风悦达起亚提供的数据显示...东风悦达起亚则计划继续增加94家网点...丰田汽车因追求发展速度而全球大面积召回就是明证...最终损害的还是...
同悦“太极+意大利” 江淮向乘用车进军
...太极+意大利...同悦是挂上江淮标志的第二款轿车...同悦被江淮汽车自己定义为...江淮汽车的高层就要求意大利宾法公司必须充分考虑到中国人独特的审美习惯...我们看到了一款由意大利设计公司设计的...向乘用车市场进军...从1968年江淮汽车生产出安徽省第一辆载货汽车起...江淮汽车被定义为一家商用车生产企业...原来江淮也可以做轿车...国内自主品牌汽车已经有多个成熟企业...而江淮进入轿车领域又相对较晚...江淮汽车集团董事长左...
F3直到更丰富 比亚迪实现向F矩阵布局
...在西安工厂生产的F3是比亚迪第一辆自主研发的车型...也是截至目前比亚迪最主要的车型...比亚迪从F3开始正式进入汽车制造与销售领域...开始了自主品牌汽车的发展征程...F3R三厢和两厢多款车型...比亚迪还推出了升级版的F3智能白金版...该车在原有车型基础上进行了配置和品质的升级...并整合了IT和汽车两大产业的科技结晶...华晨汽车掌门人祁玉民每次在接受记者采访时谈起比亚迪都会念叨这句话...其实如果细数比亚迪的发展史...20...
帝豪EC718设计玩的是混搭 成吉利分界线
...设计玩的是混搭...帝豪EC718是吉利下属的全新品牌和全新车型...是吉利汽车历时3年...吉利希望通过这款车改变消费者心目中固有的吉利形象...从设计到定位都希望令人刮目相看...帝豪EC718是吉利首款B级轿车...也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台...EC718这个命名中E代表帝豪(EMGRAND)...在其外形设计上...吉利非常重视国内消费者的需求...宽需求被吉利的设计师照单全收...吉利汽车董事长李书福表示...EC718是吉利的转型之作....
"欢动"用自主VVT发动机 海马改技术范儿
...使用自主VVT发动机...由于海马汽车与海南马自达的诸多渊源...人们在看到欢动之后总在其中找马自达的影子...虽然它在外形上确实遗留了一部分马自达的设计元素...一款依靠马自达早期技术由海马自行开发设计的自主品牌车型...6发动机...这款发动机是海马自主动力研发的最新力作...采用先进的VVT可变气门正时技术...提升发动机的燃油经济性...降低发动机的废气排放...增加发动机功率...从而提高发动机整机性能...6发动机的最大功率高...
一款代表作，为自主车企带来发展转折
...很多奇瑞的老经销商担忧它能不能卖这么高的价...一位奇瑞高层给予了很坚定地回答...奇瑞车不再只能以低价为卖点...A3宽体欧版范的外形首先从视觉上颠覆了过去奇瑞产品...奇瑞曾多次举行在湿滑路面和雪地的ESP体验试驾...奇瑞还提供韩系伊兰特...当年奇瑞高层李峰曾说过...奇瑞要做精品车的代名词...企业的转身。技术的奇瑞由此开始。...一位奇瑞的高层在跟媒体聊天时曾提及这么一句引人深思的话...可以猜想得到奇瑞以A3作为转型...
固铂轮胎中国:原材料比出口问题更棘手
...轮胎特保案...对中国轮胎企业造成了不小的冲击...本报记者独家约访了固铂轮胎中国区总经理辜思厉...轮胎企业已经迈过出口的坎了...如今最令人头疼的是原材料疯涨给轮胎企业造成的成本压力...中国市场在固铂全球是一个什么样的位置...固铂在中国去年销售额达到6亿美元...固铂去年在中国的产能是1300万条...中美轮胎特保案后...以转移中国的产能...我们在北美开了个会...决定把一些北美需求量不大的轮胎订单量转移到其他地区...有...
李峰:今年不求位次 未来引进多款i系车型
...北京现代以年产销57万辆...但是北京现代似乎并没有给自己施加太多的压力...北京现代常务副总经理李峰在接受本报记者采访时表示...我们今年不追求位次...未来几年北京现代将至少引进2到3款全新的i系列轿车以及至少一款i系列的SUV车型...欲引进多款i系列车型...北京现代ix35即将上市...北京现代i系列轿车是否意味着是北京现代品牌的提升...北京现代在售车型中...15万元以下的车型占较大比重...在中级轿车市场的胜利才能对企业品牌...
徐和谊:北汽控股将进行重大战略结构调整
...北京汽车工业控股有限责任公司董事长徐和谊做客新华网...2010年北京汽车工业控股有限责任公司将进行重大战略结构调整...徐和谊说...针对北京汽车2010年总体来讲...就是要很好地贯彻落实中央和北京市所提出的要加快经济发展方式的转变...他们把2010年作为北京汽车工业的战略结构调整年...提出要在五个方面进行大的调整...集团架构的调整...业务结构的调整...产品结构的调整...收益结构的调整...市场结构的调整...以市场结构调整为...
彭扬：分析丰田汽车“踏板门”中的机遇
海兰：凤凰网汽车这一年“飞”驰而过
还是这些看似平凡的年轻人。因为年轻，他们的使命就是延续奇迹，延续、延续直至辉煌，直至成为太阳一样的传说。背靠第五大门户——凤凰网，凤凰网汽车的传说将多姿多彩。这就是在春天诞生但有着夏天般灼热的凤凰网汽车一年的路程，这就是凤凰网汽车对WWW(We Will Win)的互联网世界的执着和不懈追求。
回应收购萨博动机 北汽明年产北京牌轿车
...北京汽车工业控股有限责任公司董事长徐和谊做客新华网...徐和谊谈到网友最关心的北汽收购萨博...表示将把萨博技术融入北京牌轿车...徐和谊说...对于网友关心的收购萨博为什么不把品牌和整个工厂一起收购过来...我们的想法是要把收购拥有知识产权的核心技术作为优先考虑的重点...缺的是技术...特别是核心技术...这次成功地全套收购了萨博的整车技术和动力总成技术...所收购的这些技术处于一个中上等水平...并且现有的这些产品目前...
徐和谊：北汽要坐国内新能源车头把交椅
...北京汽车工业控股有限责任公司董事长徐和谊做客新华网...北汽将大力发展新能源车...徐和谊说...汽车行业要想能够做到可持续发展...新能源汽车是一个重要的机遇...北京市委市政府把发展新能源汽车...特别是纯电动汽车...放在了实现北京汽车工业跨越式发展的首位...要求北京汽车在新能源汽车发展上成为在国内从研发到制造方面的...北京汽车相继成立了新能源汽车公司...新能源的产业联盟...推出了从纯电动汽车...混合动力汽车以及燃...
丰田眼泪引发蝴蝶效应：日系车召回症
核心提示：2月25日，日产、铃木和大发三家日本汽车制造商发布召回公告，召回总量在57万辆左右。有专家认为，丰田的危机正逐渐演变为日本制造商的危机，日产等生产商的召回事件是丰田事件给整个行业带来的恐慌所致。
丰田应该向底特律学习
丰田的质量管理一直被视为传奇，此次全球范围内超过800万辆的问题车召回事件使它辛苦建立的良好形象一夜崩塌。丰田的高层应该花点时间学学通用、福特和克莱斯勒，他们有丰富的经验。
腾中收购悍马宣告失败 业界称难逃审批关
美国东部时间2月24日，通用汽车在底特律总部宣布，四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购，此项收购交易失败，通用汽车将逐步关闭对悍马的运营。按照海外并购的流程，中国企业要向所在地的商务厅上报方案，然后再上报给发改委及商务部。
腾中收购悍马失败也是一种成功
本周四，腾中收购悍马失败。有趣的是，在整个收购的进程中，始终都是坊间传闻和腾中次数不多的表白，几乎没有政府层面的任何声音。无论是谁并购谁，大家都很清楚国内企业和国际品牌之间的巨大差距，所以才会有蛇吞象之说。
阮次山：腾中收购悍马破局是件好事
五大车商接力召回 引发“日本制造”全球信任危机
日前，日本国土交通大臣前原诚司批评丰田公司在质量问题上“应对迟缓”；外务大臣冈田克也则表示担心事件“影响日美经济关系”。前车之鉴，丰田“召回门”也给急于规模扩张做大产能的中国车企敲响了警钟：严把质量关，不能一味追求产销量，争取实现有质量的增长。
朱文晖：丰田章男道歉 中国汽车企业难获好处
姜声扬：欢迎加入今天的《时事开讲》。丰田公司的社长丰田章男星期三在众所瞩目下进入了美国国会山众议院的听众会，他对公司生产的汽车造成意外表示致歉，首先我们来看看他当时是怎么说的。
何亮亮：收购悍马失败 腾中并未成输家
腾中收购悍马可以说是一波三折，也可以说是好事多磨，因为这个事情我想也不能说它是一件坏事，但是目前看来，这个收购应该是已经失败了，其实今天英国、美国的一些媒体都已经以这样的标题，就是收购失败做了一个报导，他们都很注意这个案件，这个案件没有什么政治性，跟刚才我说的中美之间的一些类似于冷战的一些冲突不一样，它基本上就是一个企业的行为。
丰田现退车潮或将亏损 中国汽车安全体系受拷问
本周，因油门踏板等问题，丰田汽车高层赴美国接受“拷问”。目前，中国相关部门和现行《缺陷汽车产品召回管理规定》有可能继美国、日本主管部门之后，成为下一个被质问的对象。两大数据可以佐证： 第一，2009年中国汽车召回数量占总保有量的比例约为美国的一个零头。
阮次山：丰田政治捐款牵涉多名美国议员
因为如果照过去的做法，老是在日本做，运到美国来，你运来一次打碎一次。所以我在美国做，我是美国的公司，不过就是北美丰田公司，所以在这么一种错综复杂的关系之下，这次丰田章男带了34个美国的各个大的公关公司的主管一起到国会去，他雇了两个公关公司，一个是专门做危机处理的，另外一个是专门做国会关系的，两个大的游说公司进去。
阮次山：丰田章男赴美公关或能绝处逢生
这次这么做，丰田章男本来想不要去的，后来他的公关公司说你一定要去，为什么呢？反败为胜。如果你去了，根据美国立国的精神，认错了，你的罪就少了一半，所以你看他去，他低头认错，然后你看他在参议院三个半小时以后，众议院三个半小时以后，他面对美国丰田经销商所有的代表，他跟他们讲话掉眼泪，跟员工道歉，底下的员工拍手。如果是这种状况延续下去，第一个，我觉得他的游说作用对于他的处罚不会太多。
张海英：腾中“买马”不成未必是坏事
从2009年6月至今，腾中“买马”事件闹得沸沸扬扬。如今通用与腾中双方确认收购交易失败，虽然当事方感到非常遗憾，但我倒认为，收购不成未必是坏事。因为中国需要节能减排，腾中“买马”不成，对于环保和汽车业发展是件好事；而且中国如果成为奢侈品的热土，在收入差距扩大的背景下，则会带来社会问题。
葛致诺：“一个福特”瘦身计划初见成效
...福特汽车在美国三大汽车公司中的惟一不破以及将旗下著名品牌沃尔沃决定出售给中国汽车新秀吉利公司的举动...在中国消费者眼中平添了几份传奇色彩...本报记者专访了福特汽车公司副总裁...福特(中国)公司董事长兼首席执行官葛致诺先生...福特在华连创乘用商用车新纪录...福特汽车去年在华业绩如何...福特汽车在华总销量达到创纪录的440619台...其中福特汽车在华乘用车合资企业长安福特马自达汽车有限公司销量达到315791台...在华商...
腾中终止收购悍马的冷思考：驭马失败说明了什么
纷纷攘攘近９个月的腾中购悍马“连续剧”，最终以交易夭折而落幕。新华网成都２月２５日电 题：“驭马”失败说明了什么——对四川腾中重工终止收购悍马的冷思考 商务部新闻发言人姚坚在当日的商务部例行新闻发布会上说，商务部迄今为止未收到腾中重工提交的并购悍马正式申请方案。
没有整车生产资格 腾中买“马”闹剧收场
闹得沸沸沸扬扬的腾中重工收购悍马案最终以闹剧收场。但商务部并不认可这一说法，称腾中重工收购申请根本没有递交至商务部、发改委。记者获悉，腾中重工买马的最大障碍在于没有整车生产资格，故根本不符合向商务部、发改委递交申请的条件。
丰田踏板门拷问全球汽车召回体系
本周，因油门踏板等问题，丰田汽车高层赴美国接受“拷问”。目前，中国相关部门和现行《缺陷汽车产品召回管理规定》有可能继美国、日本主管部门之后，成为下一个被质问的对象。两大数据可以佐证： 第一，2009年中国汽车召回数量占总保有量的比例约为美国的一个零头。
车险摆脱老大难 电销模式扭亏为盈
价格大战削弱盈利能力，理赔漏洞造成赔付过大，占据国内财险业七成以上江山的车险市场已连续多年挣扎于亏损泥潭。记者从最早获批电销牌照的平安财险获悉，2009年其电话车险首次实现盈利，保费规模超过42亿元，远远超过2008年16.8亿元的全年水平。
“召回门”冲击波离中国车企有多远
据统计，丰田在全球的召回已经超过了850万辆。对于其他4款车型为何不召回，丰田中国表示，其他国产丰田车和北美车型的油门踏板，由不同的零部件公司提供，中国生产车型的油门踏板没有问题，无需召回。
华盛顿不会相信眼泪 丰田政治敏感待提高
丰田汽车公司总裁丰田章男24日出现在美国国会听证会上，以最谦恭的姿态接受美国议员“炮轰”。对于许多企业，全球化是莫大机遇，可以充分发挥比较成本优势，以最经济、最有效率的方式整合生产要素，抢得全球市场先机。
眼泪难救丰田 召回门或成“滑铁卢”
2月24日，在美国首都华盛顿国会众议院，丰田公司总裁丰田章男(中)出席听证会。分析人士指出，这意味着丰田汽车的召回事件可能被当作刑事犯罪调查，至少是刑事犯罪调查的一部分，因此丰田有可能面临刑事诉讼和巨额罚款。
朱文晖：丰田不会倒下 中国难分一杯羹
校车“黑匣子”是国标还是治标？
...由国家质检总局和国家标准委联合发布的中国首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》将于2010年7月1日起正式实施...标准对专用小学生校车的防火措施...并要求校车应装有行驶刻录仪...汽车黑匣子...由国家质检总局和国家标准委联合发布的中国首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》将于2010年7月1日起正式实施...标准对专用小学生校车的防火措施...并要求校...
记者观察：争建电动车充电站来得正是时候
...充电网络这个电动车普及过程中关键一环短短数月间...国家电网...南方电网和中石化相继传出大举建设充电网络的消息...是电动车迈向大规模应用的积极信号...未来属于电动车...一直困扰着电动车开发和生产企业...也影响着消费者对于电动车的信心...电动车的大规模应用甚至普及就是空谈...尽管电动车和充电设施等均列入汽车振兴规划...电动车等新能源产业也已列入发改委的鼓励目录...但国家电网...南方电网却始终没有任何表态...中石...
热评：交强险挂钩酒驾--治理酒驾还是圈钱？
交强险挂钩酒驾--治理酒驾还是圈钱...在全国范围内逐步实行酒后驾驶违法行为与机动车交通事故责任强制险(即平时所说的交强险)费率联动浮动制度...此举旨在进一步加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度...促进机动车驾驶人增强交通安全意识和法治意识...交强险联动酒驾...在公安部和保监会确定的交强险费率浮动幅度内...明确饮酒后驾驶...醉酒后驾驶违法行为上浮费率的标准...酒后驾驶违法行为一次上浮的交强险费率控制在10%~15%...醉酒...
“搜狐车商宝”隆重发布 助力汽车终端营销
...《汽车财经》...由中国市场学会...搜狐汽车事业部...中国汽车流通协会共同主办的第三届中国汽车营销渠道竞争力论坛贵宾云集...在近百位中国汽车营销领域的领导...搜狐汽车事业部年度战略产品——...搜狐车商宝...全面助力中国汽车终端营销...搜狐车商宝...com/）是搜狐汽车（http...com/）为中国汽车经销商及经销商集团量身打造的全新网络营销平台...依托搜狐网强大的品牌影响力...矩阵优势以及搜狐汽车庞大的用户群...车商宝将...
让我们伸出手来拉住悬崖边上的小妹妹
...是南京菲亚特之战的创伤...但在南京菲亚特的长期积郁和此后长期颠沛动荡的生活不无关系...菲亚特中国之战遂成人员消耗战...菲亚特在中国的战争以人员消耗为代价...南京菲亚特显然在后一项——6年一个平台...然而这6年南京菲亚特的人换得有如走马灯...外界人望甚高的南京菲亚特合资公司总经理茅晓鸣因不被南京菲亚特当时的董事长...商务部总经理景伯青以身体原因暂时离职...原奇瑞汽车销售公司总经理孙勇担任总经理一职...孙勇从...
当年南京菲亚特的汽车人们今天在干啥
...《汽车财经》...朋友中除了我一个是记者外...其他人都是曾经在南京菲亚特工作过的汽车人...我坐在他们中间仿佛又在列席南京菲亚特初创时期的一次高层会议...这次聚会是因曾担纲南京菲亚特第一任总经理的茅晓鸣回南京省亲...后来方知这也是茅晓鸣离开南京菲亚特后大家的第一次重逢...又有谁会不承认或忘却他们当年对南京菲亚特的贡献...那么他们这些陆续离开南京菲亚特的汽车人...茅晓鸣当年辞去南京菲亚特总经理一职后...在这几...
上海通用率先吹响通用帝国复兴的号角
...上海通用在四川成都推出了最低价为56800元的雪佛兰新赛欧紧凑型车...上海通用的野心再明显不过...当时的通用...而这对于上海通用来说...通用大厦当时摇摇欲坠...而上海通用却率先吹响了通用帝国卷土重来的号角...主战场就在中国...先锋官就是别克品牌...别克品牌=上海通用...君威=别克...这两个等式在中国深入人心...君威是上海通用生命的开始...而在君威的辅佐下...2007年折桂的上海通用随后进入了调整期...在2008年步入发展拐...
上汽通用五菱为何“捧红”巴培军？
...企业该如何提升品牌的市场竞争力...实现市场的稳速增长...运用何种更具创新的传播手段来助汽车品牌发展一臂之力...并迅速成为名人去参加五菱汽车举办的各种活动...针对汽车市场出台了一系列的扶持政策...汽车市场出现了前所未有的火爆...汽车下乡...三线城市和农村汽车市场的需求...作为汽车细分行业的一支——微客市场也迎来了...五菱汽车作为微客市场的龙头企业也迎来了自己的盛世...其中五菱微客销量为97...在这些诱人数字的...
北京车展风头可否盖过日内瓦？
...幸亏我们还有个车展...这是一位欧洲汽车媒体人在自己博客上发出的感叹...下周即将开幕的日内瓦车展被欧洲汽车人当做一次重振信心的大好机会...欧洲汽车市场笼罩在金融危机的阴云之下...主流汽车厂家对于今年的欧洲汽车市场的预计都较低...标致雪铁龙集团甚至预计欧洲市场全年将下滑9%...法国汽车以旧换新补贴金额从1000欧元降至700欧元...意大利政府迟迟没有履行重新实施汽车补贴政策很可能导致意大利汽车市场大幅下跌...而西班...
丰田“召回门”：中国车企的前车之鉴？
...撰文/沈新华。丰田汽车在...近日丰田汽车宣布...6万辆混合动力汽车...丰田汽车将在日本召回22...丰田中国日前向本报表示...本次召回并不涉及中国市场...丰田全球召回中国波及较少。最新召回的车型包括第三代新款混合动力车普锐斯...丰田中国表示...国内目前销售的普锐斯车型属于第二代...混合动力车SAI等车型目前尚未在中国销售...第三代新款普锐斯将于今年5月在中国上市...丰田中国表示...对于今后计划导入中国市场的混合动力车...
汽车品牌为何集体失语虎年春晚
虎年春晚...强烈反对在广告时段插播电视剧...虎年春晚的大量植入式广告也引起非议不断...都赤裸裸地植入了很多品牌广告—...强烈抗议央视在广告中插播春晚...我们看的不是春晚...是广告...几乎日常生活中经常使用的商品都一股脑地出现在春晚节目中...在2009年卖得好得一塌糊涂的汽车产品...却未能杀入春晚植入式广告阵营...汽车...第一个颁布的就是汽车钢铁产业...全球汽车制造业遭受重创...美国三大汽车公司中的通用...丰田也...
战略整合全面缺失 欧洲零部件等待中国目光
...针对中国汽车厂商的欧洲机会...破产的零部件供应商...中国汽车厂商应该把注意力从美国转移到欧洲...应把目光从美国转向欧洲...破产的零部件供应商...金融企业解决了他们的现金流问题...整车厂也不希望见到高度整合的零部件市场...所以希望零部件市场保持分散的状态...零部件供应商并没有很快地变成了一个整合体...在欧洲市场...欧洲破产的零部件集中在哪些领域...哪些对中国企业吸引力最大...欧洲整个供应商体系可以分为两类......
虎年春晚 汽车品牌为何集体失语春晚
...虎年春晚...强烈反对在广告时段插播电视剧...虎年春晚的大量植入式广告也引起非议不断...都赤裸裸地植入了很多品牌广告——汇源果汁...强烈抗议央视在广告中插播春晚...我们看的不是春晚...是广告...几乎日常生活中经常使用的商品都一股脑地出现在春晚节目中...在2009年卖得好得一塌糊涂的汽车产品...却未能杀入春晚植入式广告阵营...汽车...第一个颁布的就是汽车钢铁产业...全球汽车制造业遭受重创...美国三大汽车公司中的通用...
汽车观察：2月汽车销量恐难持续高增长
...经历了1月份令人欣喜的高增长后...2月份甚至上半年的销量情况就成了汽车企业最为关注的问题...通过记者的市场调查发现...1月份销量数据与市场人气形成了反差...中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬指出...预计随着市场存量逐步释放完毕...未来市场会回归理性平稳的增长...进入2月份...4S店销售人员已普遍感到市场人气走弱...2月份难以形成销售高峰...而3月份正值两会期间...市场也难以形成销售热点...董扬表示...今年1月份汽...
未来我国居民消费十大趋势
2010年受世界经济环境的影响，国内宏观经济将有新的发展和变化，其中住房、汽车、旅游、教育、健身将会有更快的发展。各产业也会发生重大的调整和变化。根据09年的市场发展变化，对今后若干年我国城市居民(也包括农村、城镇)的消费趋势做一些分析。
校车安全仅靠出台“国标”是远远不够的
国家质检总局和国家标准委日前联合发布了我国首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，将于今年7月1日起正式实施。依据该标准：小学生校车必须每座配备安全带，须安装“汽车黑匣子”，双层客车和铰接客车均不得作为校车；校车至少应设两个应急出口等。
大众汽车超越丰田的时刻到来了吗？
在一度势不可挡的丰田都深陷亏损和质量危机之时，全球汽车业还谁能抵抗地心引力？
丰田失灵的岂止脚踏板 管理漏洞凸显
丰田...以至演变成危机...美国国会已传唤丰田总裁丰田章男出席众议院监督和政府改革委员会24日举行的听证会...但丰田公司危机管理存在漏洞是其中最重要的原因之一...丰田危机管理失策的主要表现是反应力差...在危机处于萌芽状态时...尽快扼制和减少危机的冲击力...美国发生丰田品牌车雷克萨斯突然加速导致4人死亡事故...在美国的压力下...时隔两个月丰田才作出判断...丰田才决定对凯美瑞...今年1月份丰田公司才对ABS防抱死制动系统...
拒绝做秀 还“汽车召回”本来面貌
丰田汽车连续...丰田倡导的精益管理受到前所未有的质疑...国内媒体对丰田召回事件的报道...那些国产在售丰田车型在召回范围...对丰田精益管理的剖析等方面...中国作为当前规模最大...增幅最大的区域汽车市场...通过此次丰田召回事件...是不是应该看到更多与中国汽车市场关联的问题呢...800多万辆丰田车因油门踏板缺陷召回的事件...如果这18个投诉案例出现在中国...丰田如此浩大的召回也根本不会发生...何时中国才能不再沾美国消费者...
中汽协董扬：车市“开年红”更应居安思危
...国内车市延续了去年的火爆态势...中国汽车工业协会日前发布的数据显示...1月份国内汽车产销双超130万辆...《每日经济新闻》记者在春节前后走访东北及北京汽车市场时发现...可以预计车市旺销将会在较长时期内延续...中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬近日在接受《每日经济新闻》(以下简称NBD)记者专访时认为...车市飘红更应居安思危...汽车销售内外不平衡...以及政策优惠幅度缩水等问题都将是影响未来中国车市销量的不确定...
腾中收购悍马获批无望 或将境外交易
...而另一宗备受瞩目的腾中重工并购悍马案却因难获商务部审批再生波折...因等待中国政府部门审批...悍马方面已同意将交易截止日由2010年1月31日延后至2月底...身为幕后推手的腾中重工实际控制人李炎已准备了另一套方案...或将绕过中国政府进行境外交割...因等待中国政府部门审批...悍马方面已同意将交易截止日由2010年1月31日延后至2月底...商务部向《每日经济新闻》记者回应称...商务部并不是没有收到申请...这意味着悍马品牌在一...
自主车企打造扎实功底 上攻阻击合资品牌
...国内低价小车市场都是被自主品牌占据着...吉利等自主品牌车企似乎约好了似地开始...不约而同地冲击中高端...新款江南奥拓将重出江湖...江南奥拓将打造...尽管目前新款江南奥拓还未亮相...市场人士预测...新款江南奥拓仅凭价格一项...小车市场上价格仍是最强的杀手锏...如果想迅速抢夺市场份额...现在应该是自主品牌车企重品质抓发展的时期...而不是一味地争夺低端市场...自主品牌也一片红火景象...钱都让合资品牌赚去了...获取与...
亢龙丰田 丰田章男明日将“舌战”美国议员
丰田章男明日将...美国议员...但丰田危机远未结束。王囡囡...等待丰田汽车总裁(配置...口碑)丰田章男的到来...将丰田章男此举戏称为...美国众议院监管和政府改革委员会将召开丰田汽车...丰田章男将在听证会上报告过去对汽车故障报告的应对处理情况...美国丰田汽车公司的主管曾经与美国监管部门磋商...这让已经深陷信任危机的丰田汽车雪上加霜...的丰田章男...美国密歇根州茯苓镇上发生了一起离奇的车祸...一辆2005年版丰田凯美瑞(配...
不顾召回影响 日系车企提高2010年财政预期
...日本第一大汽车制造商丰田汽车作了两个重要声明...在遭受了2009年4370亿日圆(47亿美元)的亏损后...预计2010年丰田汽车将扭亏为盈...丰田汽车在同样的时间同样的地点作了这两个看似冲突的声明...丰田汽车将为此损失20亿美元(包括销售收入损失和维修费用)...丰田汽车的品牌形象已经严重受损...消费者对丰田品牌的信任度大不如从前...后续还会继续购买丰田汽车吗...后续丰田汽车需要克服的困难太多...除了丰田汽车外...日本第二和第...
丰田将暂停英、法生产线 劝工人提前退休
...日本丰田汽车昨日表示...丰田汽车曾与美国政府成功谈判...丰田因此节省1亿美元...丰田汽车。将暂停英...日本丰田汽车昨日表示...丰田汽车在英国的工厂试图说服750名员工选择提前退休...美国众议院监督与政府改革委员会本周三将召开听证会...丰田汽车总裁丰田章男将前往美国国会作证...丰田目前已在全球召回了850多万辆车...其中在美国召回大约600多万辆...其上月在美国销量下降16%...(金霁)。相关报道。丰田曾与美政府谈判减少召...
丰田全球性危局 将创汽车史上最高赔偿纪录
从美国...中国再到日本本土...全球第一大汽车制造商丰田的全球性危机正在以天为计时单位蔓延...已经造成累计超过860万辆丰田车被集中召回...仅在美国...而丰田高管们也可能面临刑事追诉...丰田掌门将出席听证会。随着美国民众的担忧和指责声的日益扩大...美国众议院监督和政府改革委员会正式要求丰田章男出席听证会...丰田社长丰田章男明确表示将不出席于本月24日在美召开的国会听证会...由美国当地的总经理出席最为合适...此番表态...
汽车厂商借新车细化潜力市场 竞争逐渐进入白热化
...车市就涌起一股推新潮...这股推新潮的背后...是汽车厂商们铆足了劲抢夺市场...但细分下来...众多厂家为争抢2010年前期市场...而不同市场的细分功能也愈加明确...这也预示着2010年中国汽车市场竞争白热化的开始...。
董扬：车市“开年红”中更应居安思危
...国内车市延续了去年的火爆态势...中国汽车工业协会日前发布的数据显示...1月份国内汽车产销双超130万辆...《每日经济新闻》记者在春节前后走访东北及北京汽车市场时发现...可以预计车市旺销将会在较长时期内延续...中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬近日在接受《每日经济新闻》（以下简称NBD）记者专访时认为...车市飘红更应居安思危...汽车销售内外不平衡...以及政策优惠幅度缩水等问题都将是影响未来中国车市销量的不确...
谈虎色变？ 中国消费者并未放弃丰田品牌
研究发现，62%的被访者承认，他们对日系车商的信心因此受到影响，而64%的被访者认为当前的召回事件降低了丰田品牌在他们心目中的形象。据调查报告显示，那些潜在购车者比现任车主更坚信此次召回事件仅仅是短期性影响，其比例分别为21%和9%。
吴迎秋：另一个角度看途观受捧
上海大众即将投放市场的SUV新车“途观”如此受捧大大出乎我的意料。特别要说的是，上海大众几十年如一日的品质、品牌铸造，已经让中国的消费者对“上海大众”四个大字有了强烈的信赖感和忠诚度。
车市“开年红”更应居安思危
董扬：我经常说销量飘红更要居安思危，汽车企业对于新增产能一定要审慎，并且一定要将服务和质量作为工作的重中之重来抓，不要重蹈问题企业的覆辙。董扬：中国汽车产品出口占总产量的比重一直比较低，之前几年是占比不到10%，去年下滑至不到5%。
隐瞒问题是蠢事 没有问题是最大的问题
...发现问题是好事...解决问题是大事...掩盖问题是蠢事...没有问题是坏事...《没有问题就是最大的问题》...任何一个优秀企业的发展都是在不断地发现问题...不断解决问题的循环中前行的...没有问题是最大的问题...这反映了企业强烈的危机意识...正是这种危机意识的体现...比尔·盖茨认为这种危机意识是微软发展的原动力...说明如果一个企业不再寻找问题...甚至试图掩盖问题...那么就会面临危机和灾难...凭借两次石油危机的契机...丰...
调整刚刚开始 汽车行业还留有想象空间
...中国汽车业创造辉煌的想象还在继续...汽车消费需求火爆...多数汽车厂家实现开门红...乘用车自主品牌共销售64...汽车行业重新回到...汽车产业对于做大做强的想像力却也开始缩小...与合资品牌不同...在自主品牌的增长中...这也是长安汽车集团为何在1月销量上超过一汽集团和东风汽车取得榜眼的位置...其次是国家统计局发布的汽车行业预警指数显示...汽车行业景气状况出现偏热的迹象...处于发展十字路口的中国汽车业...正如中国汽车...
苏晖：车价上涨3月份将得到缓解
“2009年购置税减半政策的刺激，使得市场久违的购车潮重新涌现，与此同时便成为了车商趁机抬价的一个借口。”苏晖指出，一方面，车价的上涨源于市场的供不应求；另一方面，也是厂家与经销商“营造”的假像。一些品牌故意积压库存，使得市场上呈现“壮观”的缺货现象，部分消费者不得不选择加价提车。
法国汽车品牌全球信誉下降 处于中下等水平
华商网2月22日报道 法国《论坛报》近日报道，据德国汽车媒体集团对22万名（其中德国占9.68万、中国1.8万、法国1.01万和巴西6600名）汽车杂志读者的调查显示，法国汽车品牌的信誉度在全球处于中下等水平，令人担忧。。报道说，据法国《汽车杂志》的研究显示，雪铁龙或雷诺品牌只有24%的使用者对其表示信任，去年为19%到22%，标致去年的信任度下降至21%。。
评论：阴谋论 被操控的丰田召回事件？
...丰田召回事件愈演愈烈...在汽车乃至更广阔制造业有着深远影响的日本公司...丰田为此付出的代价到底有多大...围绕此次事件人们也产生了很多疑问...丰田为何如此深陷召回门泥潭呢...丰田神话...芝加哥郊外30公里处的一家丰田4S店冷冷清清...高级技师道格·贝克尔钻进一辆丰田Avalon卸下油门踏板...一辆召回汽车的修复过程在25分钟以内...每个工作日大概修复120辆召回汽车...始发于美国的丰田召回事件...前所未有地受到美国上下的高...
丰田和老虎伍兹：难兄难弟
最重要的是，丰田过去向来以顾客至上而著称，正因如此，丰田竭尽全力制造质量最优、最安全可靠的汽车。老虎伍兹仍然是有史以来最优秀的高尔夫选手之一，假如他身体恢复，并且再次获胜，他的粉丝们会回来的。
高销量暴露中国汽车召回短板
丰田召回事件让全世界的消费者见识了欧美汽车召回制度的威慑力。崔东树认为，随着中国在全球汽车行业的地位日益提高，越来越多的新车会选择中国作为首发地点，中国的汽车召回主管部门肩上的担子会越来越重。
“刹车门”风波未平 新普瑞斯又爆新质量问题
...事件的新一代普锐斯车型...日本两辆转向舵螺栓未拧紧的新型普锐斯...这两辆普锐斯是由位于日本爱知县丰田市的主力工厂...两个螺栓正是固定前轮车转向机构Steering...Gearbox和车体的关键零件...两枚螺栓被安装到车体后...。
疯狂车市存隐患 2010年汽车质量战将升级
...业内普遍预测中国车市的规模将达到1500万辆左右...而根据各大汽车企业2009年年底陆续发布的产销计划...2010年中国车市的规模或将达到惊人的1800万辆...中国车市一片红火的势头都无法掩饰...一场汽车的质量大战正在悄然打响...谁来保证汽车的质量...丰田汽车目前遭遇的...平添了消费者对汽车质量的担忧...连以品质稳定著称的日本丰田汽车也陷入空前严重的质量泥沼...质量...正成为车市在不经意间暴露出来的一个最大的...车市产销...
宝马5系全新造型 偏向7系轴距加长80mm
宝马新一代5系采用全新的造型，并且融入了众多新7系上的线条，从而使得车型的豪华感大大提升。同时宝马新一代5系同新7系共享底盘设计，因此在机械和舒适性方面也大为提升，同时也让5系的开发成本大幅降低。此外，新5系在轴距方面有着更大的突破，2968mm的轴距比现款车型长出了80mm。。
美国六年前已发现丰田缺陷 为何今日大作文章？
...美国汽车保险巨头州立农业保险公司日前说...早在2004年就发现丰田汽车会在行驶中突然加速...为何美国又在丰田汽车质量问题上大作文章呢...美国六年前已发现丰田汽车质量缺陷。央视新闻称...美国州立农业保险公司日前表示...早在2004年2月就已经向美国公路交通安全监管部门提交了报告...说明丰田汽车在行驶中会突然加速并导致事故...它最早于2007年下半年向美国运输部下属的国家公路交通安全局报告丰田汽车存在安全隐患...公众对...
全新雷诺Wind敞篷版 顶棚收折只需12秒
...83米的长度与雷诺Clio大小相当...Cabriolet风格上有些类似于雷诺Twingo...其为双座硬顶折叠式敞篷设计...折叠车顶只有一段设计...因此它的尾部显得有点高...这样设计的最大好处是顶篷的收折十分迅速———硬顶收起的整个过程仅需12秒即可完成...而且尾部总计270L的后备箱容量并不会因为车顶的收折而有所变化...。
标致SR1概念车 可移除车顶塑料板像帆船
与标致以往的概念车不同，这款SR1概念车不是以奇特且让人或爱或恨的外形设计为特色；取而代之的是，我们在这款概念车上看到了一个略微传统的长引擎罩、短后备箱盖的外形轮廓和一些有趣的细节特征，譬如那个可移除的车顶塑料板，据说这项技术来源于帆船运动。需特别指出的是其重新设计的狮子标识，这个新标识会出现在标致未来所有的车型上。 。
欧宝MPV Meriva 保留通用最新对开门设计
从欧宝一个月前公布的第一组官方照片看...Meriva使用了创新的后铰链式尾门...Meriva一直与Corsa（第一代赛欧的原型）形影不离...4L涡轮增压汽油发动机...其他的汽油发动机还包括1...0L的共轨燃油直喷发动机...。
第三代起亚狮跑 采用最新的家族式前脸
即将亮相的第三代狮跑将使用同现代ix35一样的平台进行开发，因此比老款车型在长度和轴距上都有所增加，不过车身更加低矮。新一代狮跑的外观得到了极大提升，采用了起亚最新的家族式前脸，可以看到起亚首尔和福瑞迪的影子。在动力上，据介绍第三代狮跑将使用全新的汽油和柴油发动机，同时也对应新的变速箱，因此预计在燃油经济性和换挡平顺性方面会有很好的表现。据猜测，新一代狮跑可能将更换2.0L发动机，采用ix35配备的2.0L Theta...
新马自达5系列 搭载2.0L直喷汽油发动机
全新一代马自达5系列车型采用了马自达最新的Nagare流线设计语言，车身线条流畅，阻力系数低，并能获得最佳的升力以及周围气流的稳定。马自达5在保证其时尚造型的同时还注重实用性，滑动尾门可以方便乘客出入，弹性化的七座设计可以使后排空间得到充分利用。在动力方面，全新马自达5将搭载一款最新的2.0L直喷汽油发动机，应用发动机启停技术，并匹配一款6速手动变速器，相比现款车型使用的2.0L发动机，其二氧化碳排放量降低了约15%。...
全球首发沃尔沃S60车型 增加防追尾系统
全球首发的S60量产车型安装了沃尔沃全新的安全系统...该系统由前后检测雷达传感器组成...另外还增加了防追尾系统...S60概念版那时尚前卫的设计拥有很高人气...尤其是水晶玻璃悬浮式中控台的设计赚足了消费者眼球...这项设计没有出现在量产版上...前大灯和雾灯设计少了几分概念车的犀利...尾部则依然采用概念车的掀背设计...S60代表了下一代S系列车型的设计理念...全新C柱设计在安全和风阻上都有很大的突破...与之匹配的将是沃尔沃自...
车企百万辆不再是梦 规模大并不一定最好
...大众中国2009年公布的2018战略中200万辆的销量目标有些保守...照目前南北大众两家合资企业的发展势头看...2009年上海大众的销量突破70万辆...一汽-大众的销量也超过70万辆...在一汽-大众年底召开的2010年商务大会上...一汽-大众销售公司总经理胡咏明确表示...争取2013年提前实现百万辆的销量目标...而上海大众和上海通用也超过了70万辆...比亚迪等企业也在为实现产销百万辆快马加鞭地做准备...百万辆级企业...对于百万辆近在咫尺...
丰田危机源于落后的危机管理体制
被誉为“全球最强”的丰田汽车，不仅是品质大国日本引以为傲的全球性企业。召回事件发生暴露的更严重问题却是这家全球性大厂缺乏有效的危机管理体制。丰田汽车在日本作出了全球制造业的榜样，但在走向世界后却早早的成了反面教材。
