北京车展策划：亲！买辆自主品牌车吧(7)

2012年04月28日 00:06
来源：凤凰汽车作者：王庭

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自主品牌车型开出去没面子？

帝豪品牌在5年时间内只有两款车型，一步一步积累，到今天才算是小有成绩

品牌的向上成长需要时间，需要沉淀，需要积累，在满眼望去更多的是5万内的自主品牌车型情况下，开着一款自主品牌车型确实不如合资品牌那么风光。但是建立一个高端品牌形象不能一蹴而就，曾经奇瑞想走捷径，强推高端品牌并请世界知名球星代言、在著名赛道上疾驰，但是到市场上仍是曲高和寡。而吉利推广帝豪品牌在5年时间内只有两款车型，一步一步积累，到今天才算是小有成绩。而在汽车品牌发展到一定阶段换标，是不少自主品牌采用的做法，新的车型品质加上新的标识，目前看来效果还不错。

红旗 H7

红旗L7

自主品牌在高端方面，有得天独厚优势的品牌，比如红旗。国家历代领导人乘坐的红旗车的形象，已经让这个品牌打下民族车型的烙印。而在北京车展前夕，中国一汽向外界正式发布全新红旗品牌战略规划，全新红旗高档轿车产品也首次亮相，这也标志着红旗将着力打造自主高端民族品牌形象，而相信随着红旗进入政府采购领域，开着红旗不比开着奥迪少面子。

综上所诉，自主品牌车型还有什么让你不满意、不放心的地方？诚然自主品牌车型确实也是良莠不齐，不过这并不意味这我们看所有自主品牌，都应该带着一副有色眼镜，甚至对待自主品牌更为苛刻，一批自主品牌车型已经与合资品牌车型上下，而有些自主品牌甚至可以看成是合资品牌的"贴牌"车，所以，亲买一辆自主品牌车型吧！

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