赶走苏镇琯

如果上汽曾经认为除掉苏镇琯就可以“打蛇打七寸”，一举解决来自韩国工人和管理人员的抵制，就想得太简单了

曾经的合作者、时任社长的苏镇与上汽的决裂已经公开化。

“我所理解的协同效应，”直到不久前接受韩国《朝鲜日报》采访时，苏镇还声称，是“双龙专注中高档汽车，上汽专注低价汽车”。

苏镇是一个具有争议性的人物，但无人能否认他在双龙的影响力。在部分韩籍员工看来，他是双龙辉煌[综述 图片 论坛]时期的领头人，是韩方利益的坚守者。苏在双龙工作了30多年，从基层一路做上来，根基深厚，熟悉双龙生产、销售、企划等各个部门。1999年底，苏镇被双龙的债权团委任为社长。在他的带领下，双龙在缺乏外部投资的情况下，2001年至2004年不断推出新车型，实现了双龙历史上创记录的销量和盈利。

2005年间，苏镇在双龙的实权逐渐被侵蚀。他不同意建合资厂，不同意双龙和上汽的“技术交流”，不同意抛开本土供应商采取全球采购。由于上汽派出的代表占据了董事会的多数，苏在这里无法占到上风；但上汽猜测，工会的行动受到他的指引。

2005年11月5日，距任期结束尚有四个月时，苏镇被罢免，理由是“未能完成当年许诺的盈利目标”。48岁的产品开发部部长崔馨铎被破格提升为代理社长，坐进了苏的办公室。显然，在上汽看来，这是一个更能帮助上汽实施改革想法的人。罢免苏镇之后，上汽又陆续炒掉20多位站在苏一边的韩籍高管，并先后在财务、采购、营销、人事等领域派驻上汽方面的管理人员。

苏镇被辞后，曾向公司索取百万美元的退休金和离职补偿，遭到断然拒绝，理由是他没有完成当初许诺的业绩，属于被董事会开除，无需补偿。

上汽随后陆续披露了一系列调查发现的苏镇的劣迹。

上汽称，在收购意向和实现收购的空档期，苏火速招聘了数百名新职员，并按人头收取招聘金，直接打入其个人账户。而在整合过程中，上汽也发现，双龙的不少维修点和零部件厂家也同苏及其手下高管存在利益关系。

苏镇离任后，双龙组织了一个包括六名内部审计和两名外部审计人员的临时审计小组，在2005年底至2006年初，对苏任社长五年间的经营活动进行离任审计，结果确实发现诸多“疑点”。譬如昌原发动机工厂建设超出预算516亿韩元(约合4.3亿元人民币)，置地价格大大高出市场价。此外，还发现盆唐一维修站的土地所有者为苏的夫人和另一韩籍高管的夫人，并从公司获得了超过规定数额的资金支持。另外，发现不少双龙原高管在双龙零部件厂家中持有股份。

如果上汽曾经认为除掉苏镇就可以“打蛇打七寸”，一举解决来自韩国工人和管理人员的抵制，就显得太简单了。

双龙生产战略组经理Jae-Cheol Seo对于苏镇和他代表的“自治”时代颇有感情。他告诉《财经》记者，苏的离去让他至今难以释怀。Seo说，众人皆知这是人事斗争的结果，但上汽高管在苏镇离开后拿道德和腐败问题做文章，不会产生预想的效果。还有一些韩籍员工认为，上汽指责苏镇的一些问题，在韩国其实并不是大不了的事。

实际上，苏镇从来没有真正离开过。“他被董事会辞退后，第一个电话就打给工会，让他们组织罢工！”双龙的一位高管在接受《财经》采访时说。在今后的几年里，苏镇以“未付退休金补偿”等罪状起诉上汽。上汽亦起诉苏违反商业道德。双方官司至今未了。

2009年1月9日双龙向韩国法院递交“回生”申请后，苏镇再次高调出现，试图说服法庭，他是最合适的接管人。苏镇在接受韩国媒体采访时，批评上汽未能履行投资承诺，有盗窃技术的嫌疑；他还批评上汽出于对自身品牌的保护，有意限制双龙在中国的销售。

更重要的是，赶走苏镇无法真正解决双龙工会问题。

韩国向以拥有“最强势的工会”而著称。韩国工会设有专职干部，从工人中选举产生，一旦当选就脱离生产一线。同一企业工会中还有不同派别。双龙总共约7100名员工，有520[综述 图片 论坛]0余人加入了工会，分成十几个相互竞争激烈的派系，仅工会机构专职人员就有100余人。熟悉群众运动史的观察者很容易理解，在这种结构中，十有八九是一旦找到斗争对象，则较强硬的派别会淘汰不那么强硬的派别，剩下来的都是最强硬派。

这场斗争到最后，双方不可调和状态的形象标志，是《财经》记者在双龙汽车公司位于韩国平泽的工厂车间里看到的一条标语：“掐住上汽的喉咙！”

中国人对群众运动动力学本来完全不陌生，但在迈出国门进入近邻之际，却遗忘了教训。

2005年11月9日，苏被辞四天后，工会以87%的投票通过率，决定同上汽的“合资计划”展开全面斗争，后更直接要求负责双龙管理的上汽方代表理事蒋志伟自动辞职。