这三个多月的调查，一共回收的样本有12000多份，有效的样本也是12089份，调查的车型是149款，但是提出的车型是118款，因为有些车型达不到要求的样本量，就存起来了，下一届的时候，再做对比。调查出来，总体的满意度一般般，认为买的值的15%，30%觉得还可以，在售后服务度这方面，很满意的只有6%，不满意的有14%，比很满意的还多，满意的有42%，过得去的有38%。维修保养费用过高是消费者的一个使用，21%的消费者认为维修保养费用是过高的，25%认为可以。其实服务态度差占了很高的比例，还有价格不透明。

他们认为维修店里面没有标明，这样没有办法比较，大家都是不透明的，这一点他们不满意。配件更换比较难，这一点主要体现在保有量低和进口车这一块。技术水平低在新品牌。维修保养费用认为很合理的车型当中，主要是在1.5以下的车型占的比例比较高。2.0以上占的比较少。其实它也说明，越是高端的车型，维修保养费用就越高，当然这也是正常的。记得以前，买那么贵的车，当然维修要很贵。维修保养费用过高的车型当中，排量是3.0以上的占了57%，2.0以下的占的比较少。作为理财，还是会考虑消费者是否在购车的时候有一个理财的观念，但是调查出来的结果，69%的人，他们还是会考虑买车的时候，觉得我既要考虑这个车的车价和它的成本。22.2%的人是不考虑车价和成本的，等一下会分析这些是什么人。

不考虑成本的，购买的车38%是豪华轿车。还有一类是SUV的，这是属于个性车型。还有轿跑车，也是属于个性车型。还有时尚轿车占了24%，接下来24%的时尚轿车里面，在后悔率里面却是最高的。在不考虑使用成本的消费者当中，他们认为满意的总结出来有四个方面，外观、舒适、驾驶感和空间，这个是他们最满意的地方，也是说明他们购车的时候最满意的地方，所以就去购买。车价来看，有20%的人后悔了。不考虑车价的这部分人里面，有20%后悔了，这说明他们当中有一部分是属于冲动型的人群，当时很高兴，就买回家了。买回家以后，觉得老生病，维修又贵，又吃油，所以开始后悔了。

他们因为自己买车的时候考虑的不是很理智，所以他们的口碑相传的效果也比总体数据要差一些。调查出来的总体数据，有多少人会推荐购买的时候，38%的人说会。有一部分人后悔了，所以肯定不会推荐他的朋友购买。不考虑车价，组成就是富豪还有个性化车主，就是刚才说的跑车和SUV，那一类车主是属于比较另类的，他是玩车，不是当时交通工具，所以他们买的是属于细分市场的车型。还有冲动类的车主，他们选车的时候，有一款新车出来，装的部件非常好，他就去买，买了之后，他觉得并没有人家说的好，又后悔了。

所以说明厂家在生产的时候，这些广告宣传、炒作很重要，但是因为车是消费品，如果他在买的过程中，发现是华而不实的东西，他还是会后悔。所以关注需求，关注实物，关注车主真正的需求，这些东西是不能忽略的，不能因为那些非主题性的东西，就能给你带来更多的消费者，那是不可能的。

因为现在大家都很关注能源的问题，还做了节能环保内容的调查。调查当中，有64%的人会选择混合动力车，如果一定要购买的话。还有21%的人会选择节能环保新技术的车型。14%的车型选择电动车。电动车，为什么人家不喜欢？他们的理由是，因为现在配套设施做得不完善，没办法充电。我想，如果解决了基础设施的问题，电动车会有很多车主喜欢。

刚才尽管有很多人说电动车还是会选择，但是混合动力车的价格仍然是太高，78%的人认为。所以，如果要推动节能环保车型，关键在哪里？大家认为，关键还是要靠政府，占了80%。还有一部分人说企业也要不计成本生产低价的汽车。还有18%的人认为车价也很重要。这些是调查出来的在各系列当中最节油的那些车。大家看到有优点，也有缺点，看到缺点大家心里很难受，包括厂家。其实车跟人一样，没有完美的车，也没有完美的人。小型车在这方面做得比较好，可是它也有它的缺点。这些优点和缺点都是车主选的，选的最多的，就拎出来了。

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