最新车闻
<<更多新闻- 根据奥迪经销商的消息，一汽-大众奥迪的罚金将达到18亿元，同样，湖北11家经销商的罚款金额从250万元到5000万元不等。——奥迪认错可“宽大处理”罚金或不超2亿
- 发改委相关负责人表示，此次调查旨在维护汽车市场秩序，推进汽车市场公平，净化汽车市场环境，保护消费者权益。——豪车品牌陆续降价 经销商整合或加剧
- 国家质检总局对消费者提交的大众新速腾可能存在缺陷的投诉信息进行技术分析，组织专家对相关故障车辆进行了调查核实。——质检总局调查新速腾后轴纵臂断裂问题
- 8月8日，广汽本田发布公告，宣布从9月1日起对部分零部件价格实施下调。具体的降价幅度和种类，公告中并未详细说明。——广本回应反垄断：9月1日起零部件降价
- 大众乘用车品牌七月销量略微上涨，因其在核心区域有一定的销售优势，但只能轻微弥补其在美国和巴西的销售劣势。 ——大众乘用车品牌七月份销量上涨4%
专栏
更多观点>>- 凌然
专栏作者：凌然自主品牌涅槃与重生力量从何来对于这一次由凤凰网主导举办的自主汽车研讨大会，其背景正是基于自主汽车"十一连降"之际展开的，也是在国内反垄断调查进入高潮的时候开启的。查看详细>> - emilysuny
专栏作者：孙晓红经销商的苦日子就要到头了？虽然说中国一直是政治为上，运动式执行，但是，就汽车行业来说，也该进行一次彻底的反垄断，也该对一些过时的法规条款进行与时俱进的改进了。查看详细>> - 罗兰
专栏作者：罗兰大势导致自主在俄车市销量大跌各大跨国车企早已开始在俄罗斯布局，投入巨资扩产，自主品牌如若不能尽快在俄罗斯实现本地化大规模生产，留给自主车企所剩的时间不多了。查看详细>>
聚焦热点
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8月12日，凤凰汽车携手中国汽车百人会、中国汽车品牌联盟、中国汽车媒体智库、《汽车人》杂志在北京昆泰酒店举行首届"中国汽车品牌营销峰会"。本次峰会主题为"凤凰涅槃，浴火重生"，不仅对自主品牌现状进行了阐释，更是对未来指明了方向。查看详细>>
朱华荣：自主五点突围无论多么困难一定要坚持自主创新，发展个人的能力。自主创新是自主品牌未来能够生存下去唯一的出路。查看详细>>
金玲：中国品牌将新生中国汽车行业历经巨变，开始从高速增长向稳健市场转变，从单一营销转向复合式营销，自主强才中国强。查看详细>>
徐长明：自主不能犯错未来5年，自主品牌的发展将会非常艰难，绝不能再犯错。自主品牌的发展空间很大，关键在于怎么做。查看详细>>
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